Preço R$ 259.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 254.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor Elétrico 193 cv 1.5 turbo + motor elétrico, 279 cv combinados Potência 193 cv 279 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Dianteira — Tipo Sedã SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do E-J7 2 versões, de R$ 254.990 a R$ 279.990Ver página do Omoda 7 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 100% elétrico 1.5 TGDI turbo (135 cv, 200 Nm) + motor elétrico 204 cv, transmissão DHT de 3ª geração (híbrido plug-in SHS-P) Alimentação — Turbo Potência 193 cv — Torque 34,7 kgfm (340 Nm) — Potência elétrica — 204 cv Câmbio Automático Híbrido dedicado DHT (3ª geração) Marchas 1 1 Tração Dianteira — Desempenho 0 a 100 km/h 5,9 s — Velocidade máxima 150 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 14 km/l Gasolina, estrada — 11,9 km/l Elétrico, cidade 44 km/l-e 33,4 km/l-e Elétrico, estrada 37,1 km/l-e 28,4 km/l-e Consumo de energia 0,5 MJ/km 0,66 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 263 km 60 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 18 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 50,1 kWh 18,4 kWh Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) LFP (lítio-ferro-fosfato) Tempo de recarga AC 20–100% em 6h40 (wallbox, não incluso) — Tempo de recarga rápida 20–100% em 1h — Dimensões e capacidades Comprimento 4.770 mm — Largura 1.820 mm — Altura 1.510 mm — Entre-eixos 2.760 mm — Altura livre do solo 165 mm — Peso em ordem de marcha 1.650 kg — Porta-malas 590 l — Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson — Suspensão traseira Semi-independente — Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 17 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve (diamantada) Liga leve Pneus 215/55 R17 — Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 13 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Com fio — Painel de instrumentos digital 6,2 pol. — Ar-condicionado Digital — Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-J7 (PDF) JAC Motors Brasil — página do E-J7 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Omoda Jaecoo Brasil — página OMODA 7 SHS-P (abas Luxury / Prestige em "Detalhes do modelo") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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