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JAC E-J7 x GAC Aion ES

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O E-J7 E-J7 custa R$ 259.900 e o Aion ES Plus, R$ 169.790: diferença de R$ 90.110.

Em potência, o E-J7 tem 193 cv e o Aion ES, 136 cv.

O E-J7 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Aion ES é 100% elétrico, com câmbio automático.

JACE-J7 GACAion ES
Preço
R$ 259.900sugerido de fábrica · nov/2026R$ 169.790FIPE 0 km · nov/2026menor preço
Motor
Elétrico 193 cvelétrico 136 cv (bateria 55,2 kWh)
Potência
193 cv
maior potência
136 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
SedãSedã
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do E-J7
1 versão
Ver página do Aion ES
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
100% elétricoElétrico 100 kW (136 cv)
Potência
193 cv136 cv
Torque
34,7 kgfm (340 Nm)225 Nm (≈ 22,9 kgfm)
Câmbio
AutomáticoAutomático
Marchas
11
Tração
DianteiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
5,9 s—
Velocidade máxima
150 km/h130 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
44 km/l-e47,1 km/l-e
Elétrico, estrada
37,1 km/l-e42,9 km/l-e
Consumo de energia
0,5 MJ/km0,45 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
263 km314 km
Nota na categoria
AA
Nota geral
AA
Categoria
Extra GrandeExtra Grande
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
50,1 kWh55,2 kWh
Tipo de bateria
LFP (fosfato de ferro-lítio)Fosfato de ferro lítio
Recarga AC (máxima)
—6,6 kW
Tempo de recarga AC
20–100% em 6h40 (wallbox, não incluso)30-80% (220V – 20A): 6,3h
Recarga rápida DC (máxima)
—68 kW
Tempo de recarga rápida
20–100% em 1h30-80% (DC 75kW): 37min
Autonomia elétrica declarada
—314 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.770 mm4.810 mm
Largura
1.820 mm1.880 mm
Altura
1.510 mm1.545 mm
Entre-eixos
2.760 mm2.750 mm
Altura livre do solo
165 mm—
Peso em ordem de marcha
1.650 kg1.658 kg
Porta-malas
590 l453 l
Lugares
55
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente MacPhersonMcPherson independente
Suspensão traseira
Semi-independenteBarra de torção
Freios dianteiros
Disco ventiladoDiscos ventilados
Freios traseiros
Disco sólidoDiscos sólidos
Direção
ElétricaElétrica (EPS)
Rodas (aro)
17 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leve (diamantada)Liga leve (alumínio)
Pneus
215/55 R17215/55 R17
Segurança
Airbags
6—
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Câmera
—Ré
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
13 pol.8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Com fioApple CarPlay com fio; Android Auto não listado
Painel de instrumentos digital
6,2 pol.—
Ar-condicionado
DigitalAutomático 2 zonas (dual zone)
Partida sem chave
SimSim
Bancos de couro
Sim—
Banco do motorista elétrico
—Não
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-J7 (PDF)
JAC Motors Brasil — página do E-J7
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
GAC Brasil — Aion ES: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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