Preço R$ 259.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 299.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor Elétrico 193 cv 2 motores elétricos, 531 cv combinados, bateria 82,5 kWh Potência 193 cv 531 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Elétrico Tração Dianteira Integral Tipo Sedã Sedã Fabricado em — China Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do E-J7 1 versãoVer página do Seal Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 100% elétrico Elétrico, tração integral (AWD)ficha 2026 Potência 193 cv 531 cvficha 2026 Torque 34,7 kgfm (340 Nm) 590 Nm (≈ 60,2 kgfm)ficha 2026 Potência elétrica — 531 cvficha 2026 Câmbio Automático — Marchas 1 — Tração Dianteira Integral (AWD)ficha 2026 Desempenho 0 a 100 km/h 5,9 s 3,8 sficha 2026 Velocidade máxima 150 km/h 180 km/hficha 2026 Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 44 km/l-e 34,9 km/l-e Elétrico, estrada 37,1 km/l-e 30,5 km/l-e Consumo de energia 0,5 MJ/km 0,62 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 263 km 372 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 50,1 kWh 82,56 kWhficha 2026 Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) LFP Bladeficha 2026 Recarga AC (máxima) — 6,6 kWficha 2026 Tempo de recarga AC 20–100% em 6h40 (wallbox, não incluso) — Recarga rápida DC (máxima) — 150 kWficha 2026 Tempo de recarga rápida 20–100% em 1h 30% a 80% em 30 min (carregador DC de 150 kW)ficha 2026 Autonomia elétrica declarada — 372 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 Dimensões e capacidades Comprimento 4.770 mm 4.800 mmficha 2026 Largura 1.820 mm 1.880 mmficha 2026 Altura 1.510 mm 1.460 mmficha 2026 Entre-eixos 2.760 mm 2.920 mmficha 2026 Altura livre do solo 165 mm 158 mmficha 2026 Peso em ordem de marcha 1.650 kg 2.185 kgficha 2026 Porta-malas 590 l 400 lficha 2026 Lugares 5 5ficha 2026 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Double wishboneficha 2026 Suspensão traseira Semi-independente Multilinkficha 2026 Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventiladoficha 2026 Freios traseiros Disco sólido Disco ventiladoficha 2026 Direção Elétrica Elétricaficha 2026 Rodas (aro) 17 pol. 19 pol.ficha 2026 Material das rodas Liga leve (diamantada) — Pneus 215/55 R17 235/45 R19ficha 2026 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Simficha 2026 Controle de tração Sim Simficha 2026 Frenagem autônoma de emergência — Simficha 2026 Piloto automático adaptativo — Simficha 2026 Assistente de permanência em faixa — Simficha 2026 Alerta de ponto cego — Simficha 2026 Alerta de tráfego traseiro — Simficha 2026 Farol alto automático — Simficha 2026 Câmera — 360°ficha 2026 Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiroficha 2026 Isofix Sim Simficha 2026 Tecnologia e conforto Central multimídia 13 pol. 15,6 pol.ficha 2026 Apple CarPlay e Android Auto Com fio — Painel de instrumentos digital 6,2 pol. 10,25 pol.ficha 2026 Conectividade — Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 Carregador por indução — Simficha 2026 Head-up display — Simficha 2026 Ar-condicionado Digital Digital 2 zonasficha 2026 Partida sem chave Sim Simficha 2026 Bancos de couro Sim Simficha 2026 Banco do motorista elétrico — Simficha 2026 Teto solar Panorâmico Panorâmicoficha 2026 Fontes da ficha técnica JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-J7 (PDF) JAC Motors Brasil — página do E-J7 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — Seal, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Seal (textos e destaques do topo)