Honda City Hatchback x Renault Kwid E-Tech

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O City Hatchback LX 1.5 CVT custa R$ 117.700 e o Kwid E-Tech Techno 26,8 kWh, R$ 99.990: diferença de R$ 17.710.

Em potência, o City Hatchback tem 126 cv e o Kwid E-Tech, 65 cv.

O City Hatchback é flex, com câmbio cvt; o Kwid E-Tech é 100% elétrico, com câmbio automático.

HondaCity Hatchback Versão do Honda City Hatchback	RenaultKwid E-Tech Versão do Renault Kwid E-Tech
Preço
R$ 117.700sugerido de fábrica · nov/2026	R$ 99.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
1.5 i-VTEC 126 cv	elétrico 65 cv (bateria 26,8 kWh)
Potência
126 cv maior potência	65 cv
Câmbio
CVT	Automático
Combustível
Flex	Elétrico
Tração
Dianteira	Dianteira
Tipo
Hatch	Hatch
Fabricado em
Brasil	—
Ano-modelo
2027	2026
Pontos fortes
Espaçoso	Elétrico Econômico
Outras versões
5 versões, de R$ 117.700 a R$ 156.400 Ver página do City Hatchback	1 versão Ver página do Kwid E-Tech
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
1.5 DOHC i-VTEC flex, 4 cilindros em linha, injeção direta	Elétrico síncrono de ímãs permanentes com redutor integrado
Cilindros
4	—
Potência
126 cv	65 cv
Potência máxima a
6.200 rpm	A partir de 4.000 rpm
Torque
15,8 kgfm (≈ 155 Nm) etanol · 15,5 kgfm (≈ 152 Nm) gasolina	113 Nm (≈ 11,5 kgfm)
Torque máximo a
4.600 rpm	0 a 4.000 rpm
Potência elétrica
—	65 cv
Câmbio
CVT	Redução única (elétrico)
Marchas
—	1
Tração
Dianteira	Dianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
—	14,6 s
Velocidade máxima
—	130 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
9,2 km/l	—
Etanol, estrada
10,5 km/l	—
Gasolina, cidade
13,2 km/l	—
Gasolina, estrada
15 km/l	—
Elétrico, cidade
—	52,7 km/l-e
Elétrico, estrada
—	39,6 km/l-e
Consumo de energia
1,53 MJ/km	0,44 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—	185 km
Nota na categoria
C	B
Nota geral
C	A
Categoria
Médio	Sub Compacto
CO₂ fóssil
95 g/km	—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—	26,8 kWh
Tipo de bateria
—	Íon-lítio
Recarga rápida DC (máxima)
—	30 kW
Autonomia elétrica declarada
—	180 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.362 mm	3.701 mm
Largura
1.748 mm	—
Altura
1.498 mm	1.534 mm
Entre-eixos
2.600 mm	2.423 mm
Altura livre do solo
—	172 mm
Peso em ordem de marcha
—	969 kg
Porta-malas
268 l	290 l
Tanque
39,5 l	—
Lugares
—	4
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson	—
Suspensão traseira
Barra de torção	—
Freios dianteiros
—	Disco ventilado
Freios traseiros
—	Tambor
Direção
—	Elétrica com assistência variável
Rodas (aro)
15 pol.	14 pol.
Material das rodas
Aço	—
Pneus
185/60 R15	175/70 R14
Segurança
Airbags
6	6
Controle de estabilidade
Sim	Sim
Controle de tração
Sim	—
Frenagem autônoma de emergência
Não	Sim
Piloto automático adaptativo
Não	—
Assistente de permanência em faixa
Não	Sim
Farol alto automático
Não	—
Detector de fadiga
—	Sim
Câmera
Ré	Ré
Sensor de estacionamento
Não	Dianteiro e traseiro
Isofix
Sim	Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
8 pol.	10 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio	Sem fio
Painel de instrumentos digital
—	7 pol.
Carregador por indução
Não	—
Ar-condicionado
Manual	—
Partida sem chave
Sim	—
Bancos de couro
Não	—
Fontes da ficha técnica
Honda Sala de Imprensa — press kit City 2027 (link "clique aqui" do release): "Ficha Técnica - City Hatchback 2027.pdf" Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta design inédito, nova versão e outras grandes novidades da linha 2027 da Família City" (02/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Renault Sala de Imprensa — "Kwid E-Tech: o veículo elétrico mais acessível do Brasil chega com novo design, mais tecnologia e mais segurança" (08/10/2025), tabelas "KWID E-TECH TECHNO" e "LISTA DE EQUIPAMENTOS" no fim do texto Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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