Preço R$ 117.700 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 i-VTEC 126 cv 1.0 12V 80 cv Potência 126 cv maior potência 80 cv Câmbio CVT Manual Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Hatch Hatch Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 117.700 a R$ 156.400Ver página do City Hatchback 6 versões, de R$ 99.990 a R$ 139.990Ver página do i20 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 DOHC i-VTEC flex, 4 cilindros em linha, injeção direta 1.0 aspirado 3 cilindros flex (Kappa 1.0 12V DOHC D-CVVT, injeção multiponto) Cilindrada — 998 cm³ Cilindros 4 3 Potência 126 cv 80 cv (etanol) · 75 cv (gasolina) Potência máxima a 6.200 rpm 6.200 rpm Torque 15,8 kgfm (≈ 155 Nm) etanol · 15,5 kgfm (≈ 152 Nm) gasolina 10,2 kgfm (≈ 100 Nm) etanol · 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) gasolina Torque máximo a 4.600 rpm 3.750 rpm (E) / 4.250 rpm (G) Câmbio CVT Manual Marchas — 5 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 15,5 s Velocidade máxima — 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 9,2 km/l — Etanol, estrada 10,5 km/l — Gasolina, cidade 13,2 km/l — Gasolina, estrada 15 km/l — Consumo de energia 1,53 MJ/km — Nota na categoria C — Nota geral C — Categoria Médio — CO₂ fóssil 95 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.362 mm 4.130 mm Largura 1.748 mm 1.780 mm Altura 1.498 mm 1.495 mm Entre-eixos 2.600 mm 2.580 mm Altura livre do solo — 160 mm Peso em ordem de marcha — 1.075 kg Porta-malas 268 l 346 l Tanque 39,5 l 45 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira Barra de torção Eixo de torção Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Tambor Direção — Elétrica progressiva Rodas (aro) 15 pol. 15 pol. Material das rodas Aço Aço Pneus 185/60 R15 185/65 R15 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Não Piloto automático adaptativo Não Não Assistente de permanência em faixa Não Não Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático Não Não Detector de fadiga — Não Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Não Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Conectividade — Bluelink (carro conectado com controles remotos); atualização over-the-air (OTA) Carregador por indução Não Não Ar-condicionado Manual — Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Não Não Fontes da ficha técnica Honda Sala de Imprensa — press kit City 2027 (link "clique aqui" do release): "Ficha Técnica - City Hatchback 2027.pdf" Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta design inédito, nova versão e outras grandes novidades da linha 2027 da Família City" (02/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos i20 26/27 (PDF do press kit "Novo Hyundai i20") Hyundai Brasil — Catálogo digital Novo Hyundai i20 2026/2027 (PDF, Central de downloads; ficha técnica e tabela "Equipamentos por versão") Hyundai Motor Brasil — Press release de lançamento "Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs" (12/06/2026, PDF) 
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