Preço R$ 314.990 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 324.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 340 cv (bateria 72,7 kWh) 2.4 gasolina + 2 motores elétricos, 252 cv combinados Potência 340 cv maior potência 252 cv Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Traseira Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 314.990 a R$ 369.990Ver página do Hyptec HT 2 versões, de R$ 324.990 a R$ 364.990Ver página do Outlander Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 250 kW (340 cv) Híbrido plug-in: 2.4 a gasolina 4 cilindros (4B12, 137 cv) + 2 motores elétricos (116 cv dianteiro e 136 cv traseiro) Cilindrada — 2.360 cm³ Cilindros — 4 Potência 340 cv 252 cvdo motor a combustão Torque 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) — Potência combinada — 252 cv Torque combinado — 45,9 kgfm (≈ 450 Nm) Motores elétricos — 2 Câmbio Automático Redução única (sem marchas) Marchas 1 — Tração Traseira Integral (4x4 S-AWC Twin Motor) Desempenho 0 a 100 km/h 5,8 s 7,9 s Velocidade máxima 183 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 11,6 km/l Gasolina, estrada — 10,4 km/l Elétrico, cidade 43,1 km/l-e 27,7 km/l-e Elétrico, estrada 33,4 km/l-e 25,2 km/l-e Consumo de energia 0,53 MJ/km 0,77 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 431 km 58 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 120 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 20 kWh Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio Íon de lítio Recarga AC (máxima) 6,6 kW 3,5 kW Tempo de recarga AC 30-80% (AC 6,6kW): 6,4h 0% a 100% em aproximadamente 6h30 Recarga rápida DC (máxima) 280 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 280kW): 15 min — Autonomia elétrica declarada — 58 km Dimensões e capacidades Comprimento 4.935 mm 4.710 mm Largura 1.920 mm 1.862 mm Altura 1.700 mm 1.745 mm Entre-eixos 2.935 mm 2.706 mm Altura livre do solo — 203 mm Peso em ordem de marcha 2.200 kg 2.145 kg Porta-malas 670 l — Tanque — 56 l Lugares 5 7 Carga útil — 605 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Double Wishbone independente Independente Suspensão traseira Multi-link independente Independente Freios dianteiros Discos ventilados Disco ventilado Freios traseiros Discos sólidos Disco Direção Elétrica (EPS) Elétrica Rodas (aro) 20 pol. 20 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 245/50 R20 255/45 R20 Segurança Airbags 6 11 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 9 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio CarPlay e Android Auto (tipo de conexão não informado) Painel de instrumentos digital 8,88 pol. 12,3 pol. Conectividade Controle remoto por telefone celular; OTA (atualizações on the air); Wifi — Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Digital automático 3 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico fixo Panorâmico Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Hyptec HT: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo HYPTEC HT Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Outlander PHEV HPE-S (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Outlander PHEV 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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