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GAC GS9 x Toyota GR Corolla

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O GS9 Ultra AWD custa R$ 399.990 e o GR Corolla Circuit GR-Four 1.6 Turbo MT, R$ 399.990: o mesmo preço.

Em potência, o GS9 tem 500 cv e o GR Corolla, 304 cv.

GACGS9 ToyotaGR Corolla
Preço
R$ 399.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 399.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
1.5 turbo (gerador) + 2 elétricos, 500 cv combinados (bateria 44,5 kWh)1.6 turbo 304 cv
Potência
500 cv
maior potência
304 cv
Câmbio
—Manual
Combustível
Híbrido plug-inGasolina
Tração
IntegralIntegral
Tipo
SUVEsportivo
Ano-modelo
—2026
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
Outras versões
1 versão
Ver página do GS9
1 versão
Ver página do GR Corolla
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.5 turbo a gasolina + gerador + 2 motores elétricos (Plug-in Hybrid REEV)1.6 turbo, gasolina
Alimentação
TurboTurbo
Potência
—304 cv
Torque
210 Nm (≈ 21,4 kgfm)—
Potência combinada
500 cv—
Torque combinado
613 Nm (≈ 62,5 kgfm)—
Motores elétricos
2—
Câmbio
AutomáticoManual
Marchas
16
Tração
Integral (AWD inteligente)Integral 4x4 (distribuição 60/40, 30/70 ou 50/50)
Desempenho
0 a 100 km/h
5,9 s—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
10,3 km/l—
Gasolina, estrada
10,6 km/l—
Elétrico, cidade
26,8 km/l-e—
Elétrico, estrada
27,9 km/l-e—
Consumo de energia
0,74 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
114 km—
Nota na categoria
A—
Nota geral
A—
Categoria
Utilitário Esportivo Grande 4x4—
Selo Conpet
Sim—
CO₂ fóssil
129 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
44,5 kWh—
Recarga AC (máxima)
6 kW—
Recarga rápida DC (máxima)
140 kW—
Autonomia elétrica declarada
114 km (PBEV/Inmetro)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.060 mm—
Largura
1.950 mm—
Altura
1.760 mm—
Entre-eixos
2.930 mm—
Peso em ordem de marcha
2.365 kg—
Porta-malas
255 l—
Tanque
60 l—
Lugares
6—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson independente—
Suspensão traseira
Multi-link independente—
Rodas (aro)
20 pol.—
Pneus
255/50 R20—
Segurança
Airbags
9—
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Câmera
540° (visão panorâmica)—
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
15,6 pol.—
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.—
Conectividade
Áudio, vídeo, GPS e Wi-Fi—
Carregador por indução
Sim—
Head-up display
Sim—
Ar-condicionado
Automático 3 zonas—
Partida sem chave
Sim—
Bancos de couro
Sim—
Banco do motorista elétrico
Sim—
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
GAC Brasil — Notícias: "GAC GS9 estreia no Brasil e inaugura nova era da eletrificação premium com tecnologia Plug-in Hybrid REEV" (18/08/2026)
GAC Brasil — GS9: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
GAC Brasil — página do modelo GS9
Quatro Rodas — "Toyota GR Corolla é apresentado no Brasil com nova dianteira e mais torque" (28/08/2026)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o GS9 com outros carros