Preço R$ 175.990 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 182.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 204 cv (bateria 63,2 kWh) 1.3 turbo 163 cv Potência 204 cv maior potência 163 cv Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira — Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 175.990 a R$ 187.990Ver página do Aion Y 3 versões, de R$ 182.990 a R$ 219.990Ver página do Boreal Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 150 kW (204 cv) 1.3 TCe turbo flex, injeção direta, 4 cilindros Cilindrada — 1.333 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 204 cv 163 cv Potência máxima a — 5.250 rpm Torque 225 Nm (≈ 22,9 kgfm) 27,5 kgfm (270 Nm) Câmbio Automático Automatizado de dupla embreagem (EDC) Marchas 1 6 Tração Dianteira — Desempenho 0 a 100 km/h 8,5 s 9,5 s Velocidade máxima 150 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 7,8 km/l Etanol, estrada — 9,4 km/l Gasolina, cidade — 11,2 km/l Gasolina, estrada — 13,6 km/l Elétrico, cidade 36,5 km/l-e — Elétrico, estrada 35 km/l-e — Consumo de energia 0,57 MJ/km 1,79 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 318 km — Nota na categoria A A Nota geral A C Categoria Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 110 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 63,2 kWh — Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 7,2h — Recarga rápida DC (máxima) 75 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 75kW): 55min — Autonomia elétrica declarada 318 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.535 mm — Largura 1.870 mm 1.841 mm Altura 1.650 mm 1.652 mm Entre-eixos 2.750 mm 2.702 mm Altura livre do solo — 213 mm Peso em ordem de marcha 1.727 kg — Porta-malas 361 l 586 l Tanque — 50 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente — Suspensão traseira Barra de torção — Freios dianteiros Discos ventilados — Freios traseiros Discos sólidos — Direção Elétrica (EPS) — Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 215/55 R17 225/55 R18 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga — Sim Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Com fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 7 pol. Carregador por indução — Sim Ar-condicionado Automático Digital 2 zonas Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion Y: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Renault Brasil — Boreal, página "especificações" (comparador: escolher a versão no seletor; ano/modelo 2026/2026) Renault Brasil — Catálogo Boreal (PDF, arquivo Catalogo-Boreal-10-26), págs. "dimensões e volumes", "03. motorização" e "04. equipamentos e opcionais" (● padrão, ○ opcional, – indisponível) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Renault Brasil — Boreal, página "espaço e dimensões" Renault Brasil — Boreal, página "versões & preços" da versão evolution (lista "equipamentos padrão", aba "todos") 
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