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Fiat 500e x GAC Aion V

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 500e Icon (elétrico) custa R$ 214.990 e o Aion V Elite, R$ 219.990: diferença de R$ 5.000.

Em potência, o 500e tem 118 cv e o Aion V, 204 cv.

O 500e é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Aion V é 100% elétrico, com câmbio automático.

Fiat500e GACAion V
Preço
R$ 214.990FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 219.990FIPE 0 km · nov/2026
Motor
elétricoelétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh)
Potência
118 cv204 cv
maior potência
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
HatchSUV
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Tecnologia
Outras versões
1 versão
Ver página do 500e
1 versão
Ver página do Aion V
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, dianteiro (87 kW / 118 cv)Elétrico 150 kW (204 cv)
Potência
118 cv204 cv
Potência máxima a
4.200 rpm—
Torque
22,4 kgfm (220 Nm)240 Nm (≈ 24,5 kgfm)
Torque máximo a
De 0 a 3.733 rpm—
Potência elétrica
118 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
Redução única (elétrico)Automático
Marchas
11
Tração
DianteiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
9 s7,9 s
Velocidade máxima
150 km/h160 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
47,3 km/l-e40,3 km/l-e
Elétrico, estrada
40,4 km/l-e34,6 km/l-e
Consumo de energia
0,46 MJ/km0,54 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
227 km389 km
Nota na categoria
CA
Nota geral
AA
Categoria
Sub CompactoExtra Grande
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
42 kWh75,3 kWh
Tipo de bateria
—Fosfato de ferro lítio
Recarga AC (máxima)
—6,6 kW
Tempo de recarga AC
—30-80% (220V – 20A): 8,5h
Recarga rápida DC (máxima)
—180 kW
Tempo de recarga rápida
—30-80% (DC 180kW): 16min
Autonomia elétrica declarada
—389 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
3.631 mm4.605 mm
Largura
1.683 mm1.854 mm
Altura
1.527 mm1.686 mm
Entre-eixos
2.322 mm2.775 mm
Altura livre do solo
147 mm—
Peso em ordem de marcha
1.352 kg1.920 kg
Porta-malas
185 l427 l
Lugares
—5
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson, independenteMcPherson independente
Suspensão traseira
Eixo de torçãoBarra de torção
Freios dianteiros
Disco ventiladoDiscos ventilados
Freios traseiros
TamborDiscos sólidos
Direção
ElétricaElétrica (EPS)
Rodas (aro)
16 pol.19 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio)
Pneus
195/55 R16225/45 R19
Segurança
Airbags
—7
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Sim
Alerta de tráfego traseiro
—Sim
Farol alto automático
—Sim
Câmera
—360°
Sensor de estacionamento
—Dianteiro e traseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—14,6 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio
Painel de instrumentos digital
—8,88 pol.
Conectividade
—Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular
Carregador por indução
—Sim
Ar-condicionado
—Automático 2 zonas (dual zone)
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
—Sim
Banco do motorista elétrico
—Sim
Teto solar
—Panorâmico fixo
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil (Fiat) — "Icon - FichaTecnica_500e" (página "Novo Fiat 500 elétrico MY 2022", seção Fichas técnicas) (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
GAC Brasil — página do modelo AION V

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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