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Ferrari Roma x Aston Martin DB12

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Roma Spider 3.9 V8 custa R$ 4.300.000 e o DB12 Coupé 4.0 V8 biturbo, R$ 3.500.000: diferença de R$ 800.000.

Em potência, o Roma tem 620 cv e o DB12, 680 cv.

O Roma é a gasolina, com câmbio dupla embreagem; o DB12 é a gasolina, com câmbio automático.

FerrariRoma Aston MartinDB12
Preço
R$ 4.300.000FIPE 0 km · nov/2026R$ 3.500.000FIPE 0 km · nov/2026menor preço
Motor
3.9 V8 620 cv4.0 V8 biturbo 680 cv
Potência
620 cv680 cv
maior potência
Câmbio
Dupla embreagemAutomático
Combustível
GasolinaGasolina
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
20252026
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Potente
  • Turbo
Outras versões
1 versão
Ver página do Roma
2 versões, de R$ 3.500.000 a R$ 3.800.000
Ver página do DB12
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V8 90° turbo de 3.855 cm³V8 4.0 biturbo (dois turbos twin-scroll), cárter úmido
Cilindrada
3.855 cm³—
Cilindros
88
Alimentação
TurboBiturbo
Potência
620 cv680 cv
Potência máxima a
5.750–7.500 rpm6.000 rpm
Torque
760 Nm (≈ 77,5 kgfm)800 Nm (≈ 81,6 kgfm)
Torque máximo a
3.000–5.750 rpm2.750–6.000 rpm
Câmbio
Automatizado de dupla embreagemAutomático
Marchas
88
Desempenho
0 a 100 km/h
3,4 s3,6 s
Velocidade máxima
—325 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
6,7 km/l—
Gasolina, estrada
8,7 km/l—
Consumo de energia
3,01 MJ/km—
Nota na categoria
E—
Nota geral
E—
Categoria
Esportivo—
CO₂ fóssil
186 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.656 mm4.725 mm
Largura
1.974 mm—
Altura
1.306 mm1.295 mm
Entre-eixos
2.670 mm2.805 mm
Porta-malas
—262 l
Tanque
80 l78 l
Lugares
—4
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS)
Suspensão traseira
—Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS)
Freios dianteiros
390 x 34 mmDisco de aço ventilado bipartido Ø400 x 36 mm, pinça de 6 pistões
Freios traseiros
360 x 32 mmDisco de aço Ø360 x 32 mm, pinça de 4 pistões
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
20 pol.21 pol.
Material das rodas
—Liga leve forjada
Pneus
245/35 ZR 20 (dianteiros) e 285/35 ZR 20 (traseiros)275/35 ZR21 (dianteiros) e 325/30 ZR21 (traseiros)
Segurança
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Sim
Alerta de tráfego traseiro
—Sim
Farol alto automático
—Sim
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
—360°
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—10,25 pol.
Painel de instrumentos digital
—10,25 pol.
Carregador por indução
—Sim
Partida sem chave
—Sim
Fontes da ficha técnica
Ferrari — Ferrari Roma Spider, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Aston Martin — DB12, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications"

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Roma com outros carros