Preço R$ 8.100.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 4.600.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo híbrido plug-in (830 cv do V8, conforme nome FIPE) 4.0 V8 biturbo 750 cv Potência 830 cv maior potência 750 cv Câmbio Dupla embreagem — Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Integral Traseira Tipo Esportivo Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do 849 Testarossa 2 versões, de R$ 4.600.000 a R$ 5.100.000Ver página do 750S Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 biturbo de 3.990 cm³, cárter seco, + 3 motores elétricos, híbrido plug-in V8 90° 4.0 biturbo M840T (3.994 cm³), cárter seco Cilindrada 3.990 cm³ 3.994 cm³ficha 2023 Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 830 cvdo motor a combustão 750 cv Potência máxima a 7.500 rpm 7.500 rpm Torque 842 Nm (≈ 85,9 kgfm)do motor a combustão 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) Torque máximo a 6.500 rpm — Potência combinada 1.050 cv — Potência elétrica 220 cv — Motores elétricos 3 — Câmbio Automatizado de dupla embreagem SSG (Seamless Shift Gearbox), 7 marchas Marchas 8 7 Tração Integral Traseiraficha 2023 Desempenho 0 a 100 km/h — 2,8 s Velocidade máxima — 332 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 5,9 km/l Gasolina, estrada — 7,4 km/l Consumo de energia — 3,46 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Esportivo CO₂ fóssil — 214 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 7,45 kWh — Autonomia elétrica declarada 25 km — Dimensões e capacidades Comprimento 4.718 mm 4.569 mmficha 2023 Largura 1.999 mm — Altura 1.225 mm 1.196 mmficha 2023 Entre-eixos 2.650 mm 2.670 mmficha 2023 Altura livre do solo — 107 mmficha 2023 Peso em ordem de marcha — 1.389 kg Tanque 68 l 72 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Suspensão traseira — Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Freios dianteiros 410 x 223 x 38 mm Disco de carbono-cerâmica, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistões Freios traseiros 372 x 233 x 34 mm Disco de carbono-cerâmica, pinça de alumínio forjado de 4 pistões Direção — Eletro-hidráulicaficha 2023 Rodas (aro) 20 pol. — Pneus 265/35 R20 (dianteiros) e 325/30 R20 (traseiros) 245/35 R19 (dianteiros) e 305/30 R20 (traseiros)ficha 2023 Tecnologia e conforto Central multimídia — 8 pol.ficha 2023 Fontes da ficha técnica Ferrari — Ferrari 849 Testarossa, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo) McLaren Brasil — 750S, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS") McLaren — Catálogo do produto 750S (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 25/04/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" das páginas brasileiras do 750S e 750S Spider Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
LamborghiniRevueltoEsportivo · Híbrido plug-in · 1 versãoa partir deR$ 8.330.000
Ferrari12CilindriEsportivo · Gasolina · 2 versõesa partir deR$ 7.900.000
Aston MartinVanquishEsportivo · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 6.000.000
LamborghiniTemerarioEsportivo · Híbrido plug-in · 1 versãoa partir deR$ 5.800.000
FerrariPurosangueSUV · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 7.800.000
FerrariRomaEsportivo · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 4.300.000
Ferrari296Esportivo · Híbrido plug-in · 4 versõesa partir deR$ 4.225.800
FerrariAmalfiEsportivo · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 4.050.000