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Ferrari 849 Testarossa x Lamborghini Revuelto

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 849 Testarossa Coupé 4.0 V8 biturbo híbrido custa R$ 8.100.000 e o Revuelto Coupé LP 1015-4, R$ 8.330.000: diferença de R$ 230.000.

Em potência, o 849 Testarossa tem 830 cv e o Revuelto, 1015 cv.

Os dois são híbrido plug-in, com câmbio dupla embreagem.

Ferrari849 Testarossa LamborghiniRevuelto
Preço
R$ 8.100.000FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 8.330.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
4.0 V8 biturbo híbrido plug-in (830 cv do V8, conforme nome FIPE)6.5 V12 híbrido plug-in 1.015 cv
Potência
830 cv1015 cv
maior potência
Câmbio
Dupla embreagemDupla embreagem
Combustível
Híbrido plug-inHíbrido plug-in
Tração
Integral—
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
20262025
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Econômico
  • Híbrido
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
Outras versões
1 versão
Ver página do 849 Testarossa
1 versão
Ver página do Revuelto
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V8 biturbo de 3.990 cm³, cárter seco, + 3 motores elétricos, híbrido plug-inV12 aspirado de 6,5 litros + 3 motores elétricos, híbrido plug-in (HPEV)
Cilindrada
3.990 cm³6.498,5 cm³
Cilindros
812
Alimentação
BiturboAspirado
Potência
830 cvdo motor a combustão825 cvdo motor a combustão
Potência máxima a
7.500 rpm9.250 rpm
Torque
842 Nm (≈ 85,9 kgfm)do motor a combustão725 Nm (≈ 73,9 kgfm)do motor a combustão
Torque máximo a
6.500 rpm6.750 rpm
Potência combinada
1.050 cv1.015 cv
Potência elétrica
220 cv—
Motores elétricos
33
Câmbio
Automatizado de dupla embreagemAutomatizado de dupla embreagem
Marchas
88
Tração
Integral—
Desempenho
0 a 100 km/h
—2,5 s
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
7,45 kWh—
Tipo de bateria
—Íon-lítio
Autonomia elétrica declarada
25 km—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.718 mm4.947 mm
Largura
1.999 mm2.038 mm
Altura
1.225 mm1.161 mm
Entre-eixos
2.650 mm2.779 mm
Tanque
68 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Braços triangulares duplos (double wishbone), amortecedores magnetorreológicos Lamborghini Magneride
Suspensão traseira
—Braços triangulares duplos (double wishbone), amortecedores magnetorreológicos Lamborghini Magneride
Freios dianteiros
410 x 223 x 38 mmDisco de carbono-cerâmica 410 x 38 mm, pinça monobloco de 10 pistões (CCB Plus)
Freios traseiros
372 x 233 x 34 mmDisco de carbono-cerâmica 390 x 32 mm, pinça monobloco de 4 pistões (CCB Plus)
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
20 pol.—
Pneus
265/35 R20 (dianteiros) e 325/30 R20 (traseiros)265/35 ZRF20 (dianteiros) e 345/30 ZRF21 (traseiros), run-flat; opcionais 265/30 ZRF21 e 355/25 ZRF22
Segurança
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Fontes da ficha técnica
Ferrari — Ferrari 849 Testarossa, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo)Lamborghini — Revuelto, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification"

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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