Preço R$ 8.100.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 6.000.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo híbrido plug-in (830 cv do V8, conforme nome FIPE) 5.2 V12 biturbo 835 cv Potência 830 cv 835 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Integral Traseira Tipo Esportivo Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do 849 Testarossa 1 versãoVer página do Vanquish Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 biturbo de 3.990 cm³, cárter seco, + 3 motores elétricos, híbrido plug-in V12 5.2 biturbo, 48 válvulas Cilindrada 3.990 cm³ — Cilindros 8 12 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 830 cvdo motor a combustão 835 cv Potência máxima a 7.500 rpm 6.500 rpm Torque 842 Nm (≈ 85,9 kgfm)do motor a combustão 1.000 Nm (≈ 102 kgfm) Torque máximo a 6.500 rpm 2.500–5.000 rpm Potência combinada 1.050 cv — Potência elétrica 220 cv — Motores elétricos 3 — Câmbio Automatizado de dupla embreagem Automático Marchas 8 8 Tração Integral Traseira Desempenho 0 a 100 km/h — 3,3 s Velocidade máxima — 345 km/h Bateria, recarga e autonomia Bateria 7,45 kWh — Autonomia elétrica declarada 25 km — Dimensões e capacidades Comprimento 4.718 mm 4.855 mm Largura 1.999 mm — Altura 1.225 mm 1.290 mm Entre-eixos 2.650 mm 2.885 mm Altura livre do solo — 120 mm Porta-malas — 248 l Tanque 68 l 82 l Lugares — 2 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores adaptativos Suspensão traseira — Multilink, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores adaptativos Freios dianteiros 410 x 223 x 38 mm Disco de carbono-cerâmica de 410 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistões Freios traseiros 372 x 233 x 34 mm Disco de carbono-cerâmica de 360 mm, pinça monobloco de alumínio de 4 pistões Direção — Elétrica Rodas (aro) 20 pol. 21 pol. Pneus 265/35 R20 (dianteiros) e 325/30 R20 (traseiros) 275/35 ZR21 (dianteiros) e 325/30 ZR21 (traseiros) Segurança Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia — 10,25 pol. Painel de instrumentos digital — 10,25 pol. Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Automático 2 zonas Partida sem chave — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Ferrari — Ferrari 849 Testarossa, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo) Aston Martin — Vanquish, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" 
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