Audi RS 6 Avant x Porsche Taycan Cross Turismo

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O RS 6 Avant Performance 4.0 V8 TFSI quattro custa R$ 1.251.990 e o Taycan Cross Turismo Taycan 4S Cross Turismo, R$ 1.080.000: diferença de R$ 171.990.

Em potência, o RS 6 Avant tem 630 cv e o Taycan Cross Turismo, 598 cv.

O RS 6 Avant é a gasolina, com câmbio automático; o Taycan Cross Turismo é 100% elétrico, com câmbio automático.

AudiRS 6 Avant Versão do Audi RS 6 Avant	PorscheTaycan Cross Turismo Versão do Porsche Taycan Cross Turismo
Preço
R$ 1.251.990sugerido de fábrica · nov/2026	R$ 1.080.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
4.0 V8 biturbo híbrido leve 630 cv	elétrico 598 cv
Potência
630 cv maior potência	598 cv
Câmbio
Automático	Automático
Combustível
Gasolina	Elétrico
Tração
Integral	Integral
Tipo
Perua	Perua
Ano-modelo
2026	2027
Pontos fortes
Híbrido Potente Turbo 4x4 Espaçoso	Elétrico Potente 4x4 Econômico Espaçoso
Outras versões
1 versão Ver página do RS 6 Avant	2 versões, de R$ 1.080.000 a R$ 1.350.000 Ver página do Taycan Cross Turismo
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
—	Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro
Potência
—	598 cv
Torque
—	710 Nm (≈ 72,4 kgfm)
Câmbio
Automático	Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro
Marchas
8	—
Tração
—	Integral
Desempenho
0 a 100 km/h
—	3,8 s
Velocidade máxima
—	240 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
5,9 km/l	—
Gasolina, estrada
7,8 km/l	—
Elétrico, cidade
—	30 km/l-e
Elétrico, estrada
—	28,5 km/l-e
Consumo de energia
3,39 MJ/km	0,69 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—	415 km
Nota na categoria
E	A
Nota geral
E	A
Categoria
Extra Grande	Esportivo
CO₂ fóssil
209 g/km	—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—	105 kWh
Recarga AC (máxima)
—	11 kW
Tempo de recarga AC
—	0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW
Recarga rápida DC (máxima)
—	320 kW
Tempo de recarga rápida
—	10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW
Dimensões e capacidades
Comprimento
—	4.974 mm
Largura
—	1.967 mm
Entre-eixos
—	2.904 mm
Altura livre do solo
—	146 mm
Peso em ordem de marcha
—	2.280 kg
Porta-malas
—	446 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—	Pneumática adaptativa com PASM
Suspensão traseira
—	Pneumática adaptativa com PASM
Freios dianteiros
—	Disco composto ventilado e ranhurado de 360 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões
Freios traseiros
—	Disco composto ventilado e ranhurado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões
Rodas (aro)
—	19 pol.
Material das rodas
—	Liga leve
Segurança
Piloto automático adaptativo
—	Sim
Assistente de permanência em faixa
—	Sim
Alerta de tráfego traseiro
—	Sim
Farol alto automático
—	Sim
Detector de fadiga
—	Sim
Câmera
—	360°
Isofix
—	Sim
Tecnologia e conforto
Carregador por indução
—	Sim
Ar-condicionado
—	Automático de 4 zonas
Banco do motorista elétrico
—	Sim
Fontes da ficha técnica
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Porsche Brasil — página do Taycan 4S Cross Turismo: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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