Recalls e avisos
Resumos das notícias do mercado de carros novos no Brasil, com link para a matéria original: preços e ofertas, lançamentos, vendas, avaliações e recalls. Atualizado várias vezes por dia.
- RecallGaragem 36018/10/2024
Recall: fixação da suspensão dianteira
Parafusos e porcas da suspensão dianteira podem estar mal apertados, com risco de deslocamento das rodas. Reaperto gratuito (cerca de 1 h); recall pendente pode travar o licenciamento.
Afeta: 2024–2025 (confira o chassi no site da Jeep)
- RecallConexão Automotiva11/10/2024
Recall: parafusos e porcas da suspensão dianteira
Parafusos e porcas de fixação da suspensão dianteira podem ter sido apertados de forma incorreta, o que pode deslocar a roda dianteira e causar acidente grave.
Afeta: Rampage 2024 produzidas de 09/02/2024 a 13/08/2024; chassis RKR67011 a RKR81293
- RecallAuto+ TV13/09/2024
Recall: freio de estacionamento e parafusos da coluna da carroceria
A Fiat convocou a Strada por dois problemas: o freio de estacionamento pode não segurar o carro parado, e algumas unidades saíram sem os parafusos que fixam a coluna superior da carroceria. A inspeção e o reparo são gratuitos.
Afeta: Strada 2024 e 2025 (freio: chassis RYF39814 a SYF59556; parafusos: chassis RYF16242 a SYF59553)
- Defeito relatadoMobiauto06/09/2024
Ruídos e falhas no câmbio automatizado EDC
A imprensa noticiou donos com estalos, ruídos e falhas no câmbio de dupla embreagem, e em alguns casos o câmbio foi trocado na garantia. No test drive, observe trancos e ruídos e guarde os registros de revisão.
Afeta: Kardian com câmbio EDC (versões automáticas)
- RecallMobiauto04/09/2024
Recall do servofreio (1.0 turbo)
O diafragma do servofreio pode se deslocar e deixar o pedal duro, o que aumenta a distância de frenagem. A Hyundai troca o servofreio de graça; se o pedal endurecer, pare de usar o carro e agende o reparo.
Afeta: Creta 1.0 turbo 2024 e 2025, fabr. 12/03 a 16/07/2024, chassis 9BHPB81BBRP136688 a 9BHPB81BBSP158384 (não sequenciais)
- RecallClub Alfa01/09/2024
Recall: semieixos podem quebrar
Os semieixos de tração podem quebrar, causando perda de tração e risco de acidente. Reparo gratuito na rede Jeep.
Afeta: 2024–2025 a gasolina, chassis RKN43117 a SKN56422 (não sequencial)
- RecallMecânica Online13/08/2024
Chamado do H6 PHEV34 2025 por perda de potência (refrigeração da bateria)
Válvula termostática do sistema de refrigeração da bateria de alta tensão podia falhar, superaquecendo a bateria e ativando o modo de proteção com corte brusco de potência, às vezes até parar o carro. A GWM convocou todos os H6 PHEV34 2025 para atualização de software (cerca de 18 min) na concessionária; confira se o carro já foi atendido.
Afeta: Haval H6 PHEV34 ano-modelo 2025 (o 2024 não é afetado)
- RecallRenault do Brasil15/07/2024
Recall dos parafusos das rodas traseiras
Uma falha de produção nas roscas dos tambores de freio traseiros pode deixar os parafusos das rodas mal fixados, com ruído e risco de a roda se soltar. A Renault troca os tambores e os parafusos de graça.
Afeta: Kardian Evolution fabricados de 15/03/2024 a 03/05/2024, chassis J001446 a J007306 (não sequenciais)
- RecallConexão Automotiva03/07/2024
Carcaça do filtro de óleo pode vazar (risco de incêndio)
Plástico fora de especificação pode degradar a carcaça do filtro de óleo e causar vazamento sobre partes quentes do motor, com risco de incêndio e de óleo na pista. Troca gratuita (cerca de 1 hora).
Afeta: Defender 2024 fabricados de 30/11/2023 a 26/02/2024
- RecallAutos Segredos25/05/2024
Recall da barra esportiva traseira (SRX Plus e GR-Sport)
A base metálica da barra esportiva (santo antônio) pode trincar com velocidade e vibração, e a barra pode se soltar da caçamba. A Toyota remove a barra de graça na concessionária.
Afeta: Hilux SRX Plus 2023/2024 (fabr. 10/03/2023 a 13/04/2024, chassis 8AJBA3CD P1770086 a R1928064) e GR-Sport (fabr. 15/04 a 03/05/2024, R7905001 a R7907267)
- RecallAutos Segredos17/12/2023
Recall da bomba de óleo do câmbio automático (risco de incêndio)
O módulo de controle da bomba elétrica de óleo do câmbio automático pode entrar em curto-circuito, com risco de incêndio em casos extremos. O reparo é gratuito na concessionária.
Afeta: Creta 2023 e 2024, fabr. 18/01 a 19/09/2023, chassis (8 últimos) PP068390 a RP113380
Resumos escritos pelo Autokan a partir das matérias. O texto completo está no site de cada fonte. Recalls e avisos nem sempre atingem todas as unidades: confira na fonte e com a montadora.