Preço R$ 849.950 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 797.920 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2 motores elétricos 517 cv 2.0 turbo híbrido plug-in 404 cv Potência 517 cv maior potência 404 cv Câmbio — Automático Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tipo SUV SUV Ano-modelo 2025 2026 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso Tecnologia Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do EX90 1 versãoVer página do Range Rover Velar Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor — Híbrido elétrico plug-in a gasolina P400e (1.997 cm³) Cilindrada — 1.997 cm³ Potência máxima a — 5.500 rpm Torque máximo a — 1.500 - 4.400 rpm Potência combinada — 404 cv Torque combinado — 640 Nm (≈ 65,3 kgfm) Motores elétricos 2 — Câmbio Automático Automático Marchas 1 8 Desempenho 0 a 100 km/h 4,9 s 5,4 s Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 8,3 km/l Gasolina, estrada — 9,3 km/l Elétrico, cidade 32,6 km/l-e 20,6 km/l-e Elétrico, estrada 27,4 km/l-e 24,1 km/l-e Consumo de energia 0,68 MJ/km 0,92 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 459 km 40 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Utilitário Esportivo Grande 4x4 Fora de Estrada Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 156 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 111 kWh — Tempo de recarga AC — 0–100% em 2 h 30 min (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 8 h (tomada doméstica) Recarga rápida DC (máxima) 250 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 30 min (em 250 kW) 0–80% em 30 min (a 35 kW) Autonomia elétrica declarada — 40 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.797 mm Altura — 1.683 mm Entre-eixos — 2.874 mm Peso em ordem de marcha — 2.205 kg Porta-malas — 503 l Lugares 7 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Helicoidal Suspensão traseira — Helicoidal Direção — Elétrica Rodas (aro) — 21 pol. Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Detector de fadiga Sim Sim Câmera 360° 3D Sensor de estacionamento Dianteiro, lateral e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,5 pol. 11,4 pol. Painel de instrumentos digital 9 pol. — Conectividade — Pivi Pro conectado; app Remote Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — 2 zonas Bancos de couro — Sim Fontes da ficha técnica Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 09/09/2024 (Identificação 334116): "A joia da coroa está entre nós. Volvo EX90 ... é dirigido pela primeira vez na Califórnia" (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 14/04/2025 (Identificação 347767): "Volvo EX90 e Volvo XC90: enfim, em solo brasileiro" (PDF) Range Rover Brasil — Range Rover Velar: Modelos e especificações (cartão da versão e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Range Rover Brasil — página do Range Rover Velar (bloco "Eficiente e sem esforço")