Preço R$ 97.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 MPI 84 cv 1.0 12V 80 cv Potência 84 cv maior potência 80 cv Câmbio Manual Manual Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Hatch Hatch Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 97.990 a R$ 138.990Ver página do Polo 6 versões, de R$ 99.990 a R$ 139.990Ver página do i20 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 MPI Total Flex 1.0 aspirado 3 cilindros flex (Kappa 1.0 12V DOHC D-CVVT, injeção multiponto) Cilindrada 999 cm³ 998 cm³ Cilindros — 3 Potência 84 cv (etanol) · 77 cv (gasolina) 80 cv (etanol) · 75 cv (gasolina) Potência máxima a 6.450 rpm 6.200 rpm Torque 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) 10,2 kgfm (≈ 100 Nm) etanol · 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) gasolina Torque máximo a — 3.750 rpm (E) / 4.250 rpm (G) Câmbio Manual Manual Marchas 5 5 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 13,4 s 15,5 s Velocidade máxima 170 km/h 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 9,3 km/l — Etanol, estrada 10,9 km/l — Gasolina, cidade 13,5 km/l — Gasolina, estrada 15,7 km/l — Consumo de energia 1,48 MJ/km — Nota na categoria B — Nota geral B — Categoria Médio — CO₂ fóssil 92 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.079 mm 4.130 mm Largura 1.751 mm 1.780 mm Altura 1.480 mm 1.495 mm Entre-eixos 2.566 mm 2.580 mm Altura livre do solo — 160 mm Peso em ordem de marcha — 1.075 kg Porta-malas 300 l 346 l Tanque 49 l 45 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira — Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Tambor Tambor Direção Elétrica Elétrica progressiva Rodas (aro) 15 pol. 15 pol. Material das rodas Aço Aço Pneus 185/65 R15 185/65 R15 Segurança Airbags 4 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga — Não Câmera — Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Conectividade — Bluelink (carro conectado com controles remotos); atualização over-the-air (OTA) Carregador por indução — Não Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Volkswagen Brasil — Configurador: Polo Robust 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos i20 26/27 (PDF do press kit "Novo Hyundai i20") Hyundai Brasil — Catálogo digital Novo Hyundai i20 2026/2027 (PDF, Central de downloads; ficha técnica e tabela "Equipamentos por versão") Hyundai Motor Brasil — Press release de lançamento "Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs" (12/06/2026, PDF) 
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