Preço R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 65 cv (bateria 26,8 kWh) 1.0 12V 80 cv Potência 65 cv 80 cv maior potência Câmbio Automático Manual Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Hatch Hatch Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Kwid E-Tech 6 versões, de R$ 99.990 a R$ 139.990Ver página do i20 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímãs permanentes com redutor integrado 1.0 aspirado 3 cilindros flex (Kappa 1.0 12V DOHC D-CVVT, injeção multiponto) Cilindrada — 998 cm³ Cilindros — 3 Potência 65 cv 80 cv (etanol) · 75 cv (gasolina) Potência máxima a A partir de 4.000 rpm 6.200 rpm Torque 113 Nm (≈ 11,5 kgfm) 10,2 kgfm (≈ 100 Nm) etanol · 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) gasolina Torque máximo a 0 a 4.000 rpm 3.750 rpm (E) / 4.250 rpm (G) Potência elétrica 65 cv — Câmbio Redução única (elétrico) Manual Marchas 1 5 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 14,6 s 15,5 s Velocidade máxima 130 km/h 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 52,7 km/l-e — Elétrico, estrada 39,6 km/l-e — Consumo de energia 0,44 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 185 km — Nota na categoria B — Nota geral A — Categoria Sub Compacto — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 26,8 kWh — Tipo de bateria Íon-lítio — Recarga rápida DC (máxima) 30 kW — Autonomia elétrica declarada 180 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 3.701 mm 4.130 mm Largura — 1.780 mm Altura 1.534 mm 1.495 mm Entre-eixos 2.423 mm 2.580 mm Altura livre do solo 172 mm 160 mm Peso em ordem de marcha 969 kg 1.075 kg Porta-malas 290 l 346 l Tanque — 45 l Lugares 4 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira — Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Tambor Tambor Direção Elétrica com assistência variável Elétrica progressiva Rodas (aro) 14 pol. 15 pol. Material das rodas — Aço Pneus 175/70 R14 185/65 R15 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa Sim Não Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga Sim Não Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 7 pol. 12,3 pol. Conectividade — Bluelink (carro conectado com controles remotos); atualização over-the-air (OTA) Carregador por indução — Não Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Renault Sala de Imprensa — "Kwid E-Tech: o veículo elétrico mais acessível do Brasil chega com novo design, mais tecnologia e mais segurança" (08/10/2025), tabelas "KWID E-TECH TECHNO" e "LISTA DE EQUIPAMENTOS" no fim do texto Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos i20 26/27 (PDF do press kit "Novo Hyundai i20") Hyundai Brasil — Catálogo digital Novo Hyundai i20 2026/2027 (PDF, Central de downloads; ficha técnica e tabela "Equipamentos por versão") Hyundai Motor Brasil — Press release de lançamento "Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs" (12/06/2026, PDF)