Preço R$ 285.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.2 Multijet turbodiesel 200 cv 2.0 turbodiesel 163 cv + elétrico 12 cv, 175 cv combinados Potência 200 cv maior potência 175 cv Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Diesel Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em Argentina — Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 285.990 a R$ 329.990Ver página do Dakota 2 versões, de R$ 289.900 a R$ 309.900Ver página do Tunland Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.2 turbodiesel Multijet 4 cilindros (turbo de geometria variável) 2.0 turbodiesel Aucan 4F20 (common rail Bosch, turbo VGT) + sistema híbrido leve Bosch 48V Cilindrada 2.184 cm³ 1.968 cm³ Cilindros 4 4 Alimentação Turbo Turbo (geometria variável) Potência 200 cv — Potência máxima a 3.500 rpm 3.600 rpm (combinada) Torque 45,9 kgfm (450 Nm) — Torque máximo a 1.500 rpm 1.500–2.600 rpm (combinado) Potência combinada — 175 cv Torque combinado — 445 Nm (≈ 45,4 kgfm) Câmbio Automático Automático (ZF 8HP50) Marchas 8 8 Tração 4x4 automática (sob demanda) com 4x2 e reduzida 4x4 com reduzida (2H/4H/4L), diferencial blocante Desempenho 0 a 100 km/h 9,9 s — Velocidade máxima 180 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade 9,6 km/l 8,7 km/l Diesel, estrada 10,8 km/l 9,9 km/l Consumo de energia 2,66 MJ/km 2,95 MJ/km Nota na categoria C E Nota geral E E Categoria Picape Picape Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 5.357 mm 5.617 mm Largura 1.965 mm 2.090 mm Altura 1.874 mm 1.910 mm Entre-eixos 3.180 mm 3.355 mm Altura livre do solo 229 mm 240 mm Peso em ordem de marcha 2.130 kg 2.285 kg Tanque 80 l 76 l Carga útil 1.020 kg 1.050 kg Caçamba 1.210 l 1.379 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, duplo A, com barra estabilizadora Independente tipo wishbone (braços duplos) Suspensão traseira Dependente, eixo rígido Feixe de molas Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco ventilado Disco Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 265/65 R17 265/70 R18 All Terrain Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia — 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio (Apple CarPlay; Android Auto não citado) Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Digital 2 zonas Partida sem chave — Sim Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Ram Dakota Big Horn 2.2 Turbodiesel Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Foton do Brasil — Ficha técnica Tunland 2026 (PDF, link "Ficha Técnica" na página do modelo): equipamentos V7/V9, Performance, Dimensões e Capacidades Foton do Brasil — Manual de Uso e Manutenção Linha Tunland V, 4ª edição set/2025 (PDF, link "Manual de Uso e Manutenção" na página do modelo), págs. 294–295 "Parâmetros do veículo / do motor" e pág. 106 "Caixa de transferência elétrica" Foton do Brasil — Tunland, página do modelo (versões V7/V9, Motor) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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