Preço R$ 249.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.4 biturbo diesel 205 cv 2.0 turbodiesel 163 cv + elétrico 12 cv, 175 cv combinados Potência 205 cv maior potência 175 cv Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Diesel Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Diesel Potente Turbo 4x4 Espaçoso Híbrido Diesel Turbo 4x4 EspaçosoOutras versões 11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990Ver página do Triton 2 versões, de R$ 289.900 a R$ 309.900Ver página do Tunland Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP) 2.0 turbodiesel Aucan 4F20 (common rail Bosch, turbo VGT) + sistema híbrido leve Bosch 48V Cilindrada 2.442 cm³ 1.968 cm³ Cilindros 4 4 Alimentação Biturbo Turbo (geometria variável) Potência 205 cv — Potência máxima a 3.500 rpm 3.600 rpm (combinada) Torque 47,9 kgfm (≈ 470 Nm) — Torque máximo a 1.500 a 2.750 rpm 1.500–2.600 rpm (combinado) Potência combinada — 175 cv Torque combinado — 445 Nm (≈ 45,4 kgfm) Câmbio Automático Automático (ZF 8HP50) Marchas 6 8 Tração 4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L) 4x4 com reduzida (2H/4H/4L), diferencial blocante Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade — 8,7 km/l Diesel, estrada — 9,9 km/l Consumo de energia — 2,95 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Picape Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 5.320 mm 5.617 mm Largura 1.865 mm 2.090 mm Altura 1.795 mm 1.910 mm Entre-eixos 3.130 mm 3.355 mm Altura livre do solo 222 mm 240 mm Peso em ordem de marcha 2.070 kg 2.285 kg Tanque — 76 l Lugares 5 — Carga útil 1.140 kg 1.050 kg Caçamba — 1.379 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora Independente tipo wishbone (braços duplos) Suspensão traseira Eixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty) Feixe de molas Freios dianteiros Disco ventilado (16") Disco Freios traseiros Tambor Disco Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 265/65 R17 265/70 R18 All Terrain Segurança Airbags 7 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Não Piloto automático adaptativo Não Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático Não — Detector de fadiga — Sim Câmera Ré 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Com fio Sem fio (Apple CarPlay; Android Auto não citado) Painel de instrumentos digital 7 pol. 12,3 pol. Carregador por indução Não Sim Ar-condicionado Manual Digital 2 zonas Partida sem chave Não Sim Bancos de couro Não — Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões Foton do Brasil — Ficha técnica Tunland 2026 (PDF, link "Ficha Técnica" na página do modelo): equipamentos V7/V9, Performance, Dimensões e Capacidades Foton do Brasil — Manual de Uso e Manutenção Linha Tunland V, 4ª edição set/2025 (PDF, link "Manual de Uso e Manutenção" na página do modelo), págs. 294–295 "Parâmetros do veículo / do motor" e pág. 106 "Caixa de transferência elétrica" Foton do Brasil — Tunland, página do modelo (versões V7/V9, Motor) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026