Preço R$ 249.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 209.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.4 biturbo diesel 205 cv 2.0 EcoBoost turbo 253 cv Potência 205 cv 253 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Gasolina Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990Ver página do Triton 4 versões, de R$ 209.900 a R$ 229.900Ver página do Maverick Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP) 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta Cilindrada 2.442 cm³ 1.999 cm³ Cilindros 4 4 Alimentação Biturbo Turbo Potência 205 cv 253 cv Potência máxima a 3.500 rpm 5.500 rpm Torque 47,9 kgfm (≈ 470 Nm) 38,7 kgfm (≈ 380 Nm) Torque máximo a 1.500 a 2.750 rpm 3.000 rpm Câmbio Automático Automático Marchas 6 8 Tração 4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L) Integral Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 8,5 km/l Gasolina, estrada — 11,4 km/l Consumo de energia — 2,3 MJ/km Nota na categoria — B Nota geral — D Categoria — Picape CO₂ fóssil — 142 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 5.320 mm — Largura 1.865 mm — Altura 1.795 mm — Entre-eixos 3.130 mm — Altura livre do solo 222 mm — Peso em ordem de marcha 2.070 kg — Lugares 5 — Carga útil 1.140 kg — Caçamba — 943 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora — Suspensão traseira Eixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty) — Freios dianteiros Disco ventilado (16") — Freios traseiros Tambor — Direção Elétrica — Rodas (aro) 17 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 265/65 R17 225/55 R19 Segurança Airbags 7 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático Não — Câmera Ré 360° Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol. 13,2 pol. Apple CarPlay e Android Auto Com fio Sem fio Painel de instrumentos digital 7 pol. 8 pol. Conectividade — Conectividade embarcada; app Ford com travamento/destravamento, partida remota, localização e informações do veículo Carregador por indução Não Sim Ar-condicionado Manual Digital 2 zonas Partida sem chave Não — Bancos de couro Não — Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Solar Fontes da ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões Motor1 Brasil — Teste Ford Maverick Tremor 2026 (ficha técnica no fim) Motor1 Brasil — "Ford Maverick Lariat: nova versão" (07/10/2026, com dados da Ford) Motor1 Brasil — "Ford lança Maverick Lariat" (02/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Motor1 Brasil — "Comparativo de ficha: Niagara x Toro x Maverick x Rampage" (10/09/2026) Quatro Rodas — "Ford Maverick ganha versão Lariat por R$ 209.900 e tem redução de preços" (02/10/2026) 
FordRangerPicape · Diesel ou Gasolina · 10 versõesa partir deR$ 242.600
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