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Mitsubishi Triton x Fiat Titano

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Triton GLS 2.4 Biturbo Diesel 4x4 AT custa R$ 249.990 e o Titano Endurance 2.2 Turbodiesel 4x4 MT, R$ 238.490: diferença de R$ 11.500.

Em potência, o Triton tem 205 cv e o Titano, 200 cv.

O Triton é a diesel, com câmbio automático; o Titano é a diesel, com câmbio manual.

MitsubishiTriton FiatTitano
Preço
R$ 249.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 238.490sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.4 biturbo diesel 205 cv2.2 Multijet turbodiesel 200 cv
Potência
205 cv
maior potência
200 cv
Câmbio
AutomáticoManual
Combustível
DieselDiesel
Tração
IntegralIntegral
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
BrasilArgentina
Ano-modelo
20272026
Pontos fortes
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990
Ver página do Triton
3 versões, de R$ 238.490 a R$ 290.490
Ver página do Titano
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP)2.2 MultiJet turbodiesel, 4 cilindros
Cilindrada
2.442 cm³2.184 cm³
Cilindros
44
Alimentação
Biturbo—
Potência
205 cv200 cv
Potência máxima a
3.500 rpm3.500 rpm
Torque
47,9 kgfm (≈ 470 Nm)401 Nm (≈ 40,9 kgfm)
Torque máximo a
1.500 a 2.750 rpm1.500 rpm
Câmbio
AutomáticoManual
Marchas
66
Tração
4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L)4x4 (4WD)
Desempenho
0 a 100 km/h
—12,1 s
Velocidade máxima
—180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Diesel, cidade
—10,5 km/l
Diesel, estrada
—10,5 km/l
Consumo de energia
—2,55 MJ/km
Nota na categoria
—C
Nota geral
—D
Categoria
—Picape
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.320 mm5.330 mm
Largura
1.865 mm—
Altura
1.795 mm1.858 mm
Entre-eixos
3.130 mm3.180 mm
Altura livre do solo
222 mm235 mm
Peso em ordem de marcha
2.070 kg2.090 kg
Tanque
—80 l
Lugares
5—
Carga útil
1.140 kg1.020 kg
Caçamba
—1.210 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadoraBraços sobrepostos (duplo A), independente
Suspensão traseira
Eixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty)Eixo rígido com feixe de molas
Freios dianteiros
Disco ventilado (16")Disco ventilado
Freios traseiros
TamborDisco ventilado
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
17 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leveAço
Pneus
265/65 R17265/65 R17
Segurança
Airbags
76
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
Não—
Piloto automático adaptativo
Não—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Farol alto automático
Não—
Câmera
Ré—
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
8 pol.—
Apple CarPlay e Android Auto
Com fio—
Painel de instrumentos digital
7 pol.—
Carregador por indução
Não—
Ar-condicionado
Manual—
Partida sem chave
Não—
Bancos de couro
Não—
Fontes da ficha técnica
Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica
Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site)
Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões
Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Titano Endurance 2.2 MT Diesel MY26 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Produzida na Argentina, nova Fiat Titano 2026 redefine padrões..."

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Triton com outros carros