Preço R$ 324.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 314.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.4 gasolina + 2 motores elétricos, 252 cv combinados 2.0 híbrido 198 cv Potência 252 cv maior potência 198 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) CVT Combustível Híbrido plug-in Híbrido Tração Integral Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 324.990 a R$ 364.990Ver página do Outlander 1 versãoVer página do UX Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido plug-in: 2.4 a gasolina 4 cilindros (4B12, 137 cv) + 2 motores elétricos (116 cv dianteiro e 136 cv traseiro) 2.0 4 cilindros DOHC 16V a gasolina + motor elétrico (híbrido autorrecarregável) Cilindrada 2.360 cm³ 1.987 cm³ Cilindros 4 4 Potência 252 cvdo motor a combustão 152 cvdo motor a combustão Potência máxima a — 6.000 rpm Torque — 18,8 kgfm (≈ 184 Nm)do motor a combustão Torque máximo a — 5.200 rpm Potência combinada 252 cv 198 cv Torque combinado 45,9 kgfm (≈ 450 Nm) — Potência elétrica — 112 cv Motores elétricos 2 1 Câmbio Redução única (sem marchas) CVT (transmissão híbrida — "Hybrid Transaxle") Tração Integral (4x4 S-AWC Twin Motor) Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s 8,1 s Velocidade máxima — 177 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 11,6 km/l 17,3 km/l Gasolina, estrada 10,4 km/l 14,9 km/l Elétrico, cidade 27,7 km/l-e — Elétrico, estrada 25,2 km/l-e — Consumo de energia 0,77 MJ/km 1,29 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 58 km — Nota na categoria A B Nota geral A B Categoria Extra Grande Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 120 g/km 80 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 20 kWh — Tipo de bateria Íon de lítio — Recarga AC (máxima) 3,5 kW — Tempo de recarga AC 0% a 100% em aproximadamente 6h30 — Autonomia elétrica declarada 58 km — Dimensões e capacidades Comprimento 4.710 mm 4.495 mm Largura 1.862 mm 1.840 mm Altura 1.745 mm 1.520 mm Entre-eixos 2.706 mm 2.640 mm Altura livre do solo 203 mm 157 mm Peso em ordem de marcha 2.145 kg — Porta-malas — 268 l Tanque 56 l 40 l Lugares 7 — Carga útil 605 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Suspensão traseira Independente Braço arrastado com triângulo (Trailing Wishbone) Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado (regenerativo) Freios traseiros Disco Disco sólido Direção Elétrica Elétrica (EPS, eletroassistida progressiva) Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 255/45 R20 225/50 R18 (run flat) Segurança Airbags 11 8 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 9 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto CarPlay e Android Auto (tipo de conexão não informado) — Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 12,3 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital automático 3 zonas Digital 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Solar Fontes da ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Outlander PHEV HPE-S (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Outlander PHEV 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Lexus Brasil — página UX 300h (Visão geral, Segurança, Especificações) Lexus Brasil — Catálogo UX 300h linha 2027 ("UX 300h MY’27"), PDF "atualizado em abril de 2026" Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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