Preço R$ 324.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 342.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.4 gasolina + 2 motores elétricos, 252 cv combinados 2.0 turbo + elétrico, 394 cv combinados Potência 252 cv 394 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Híbrido plug-in Híbrido plug-in Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 324.990 a R$ 364.990Ver página do Outlander 2 versões, de R$ 342.000 a R$ 350.000Ver página do Tank 300 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido plug-in: 2.4 a gasolina 4 cilindros (4B12, 137 cv) + 2 motores elétricos (116 cv dianteiro e 136 cv traseiro) 2.0 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico dianteiro (P2), híbrido plug-in Cilindrada 2.360 cm³ — Cilindros 4 4 Alimentação — Turbo Potência 252 cvdo motor a combustão — Potência combinada 252 cv 394 cv Torque combinado 45,9 kgfm (≈ 450 Nm) 76,4 kgfm (750 Nm) Motores elétricos 2 1 Câmbio Redução única (sem marchas) Automático híbrido de 9 marchas (9HAT), com paddle shift Marchas — 9 Tração Integral (4x4 S-AWC Twin Motor) 4x4 com reduzida (2H / 4H / 4L), 3 bloqueios eletrônicos Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s 6,8 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 11,6 km/l — Gasolina, estrada 10,4 km/l — Elétrico, cidade 27,7 km/l-e — Elétrico, estrada 25,2 km/l-e — Consumo de energia 0,77 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 58 km 74 km Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 120 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 20 kWh 37,11 kWh Tipo de bateria Íon de lítio — Recarga AC (máxima) 3,5 kW 6,6 kW Tempo de recarga AC 0% a 100% em aproximadamente 6h30 10–100% em 6,5 h (aprox.) Recarga rápida DC (máxima) — 50 kW Tempo de recarga rápida — 30–80% em 24 min (aprox.) Autonomia elétrica declarada 58 km 74 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.710 mm 4.760 mm Largura 1.862 mm 1.930 mm Altura 1.745 mm 1.903 mm Entre-eixos 2.706 mm 2.750 mm Altura livre do solo 203 mm 222 mm Peso em ordem de marcha 2.145 kg 2.630 kg Porta-malas — 863 l Tanque 56 l 70 l Lugares 7 — Carga útil 605 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente Duplo A, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Independente Eixo rígido, molas helicoidais, barra estabilizadora e barra Panhard Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco — Direção Elétrica — Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 255/45 R20 265/60 R18 Segurança Airbags 11 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 9 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto CarPlay e Android Auto (tipo de conexão não informado) Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 12,3 pol. Conectividade — Hot spot Wi-Fi (até 8 aparelhos), app My GWM (funções remotas), OTA, E-Call e B-Call Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital automático 3 zonas Automático de 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Solar Fontes da ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Outlander PHEV HPE-S (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Outlander PHEV 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Ficha técnica GWM Tank 300 PHEV Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Brasil — página do GWM Tank 300 Hi4T 
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