Preço R$ 4.600.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 4.300.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo 750 cv 4.0 V8 biturbo híbrido plug-in 800 cv Potência 750 cv 800 cv maior potência Câmbio — Automático Combustível Gasolina Híbrido plug-in Tração Traseira Integral Tipo Esportivo SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 EconômicoOutras versões 2 versões, de R$ 4.600.000 a R$ 5.100.000Ver página do 750S 1 versãoVer página do Urus Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° 4.0 biturbo M840T (3.994 cm³), cárter seco V8 90° biturbo de 3.996 cm³ + motor elétrico, híbrido plug-in Cilindrada 3.994 cm³ficha 2023 3.996 cm³ Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 750 cv 620 cvdo motor a combustão Potência máxima a 7.500 rpm — Torque 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) 800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão Torque máximo a — 2.250–4.500 rpm Potência combinada — 800 cv Motores elétricos — 1 Câmbio SSG (Seamless Shift Gearbox), 7 marchas Automático (conversor de torque) Marchas 7 8 Tração Traseiraficha 2023 Integral Desempenho 0 a 100 km/h 2,8 s 3,4 s Velocidade máxima 332 km/h 312 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 5,9 km/l — Gasolina, estrada 7,4 km/l — Consumo de energia 3,46 MJ/km — Nota na categoria E — Nota geral E — Categoria Esportivo — CO₂ fóssil 214 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 25,9 kWh Tipo de bateria — Íon-lítio, células prismáticas Dimensões e capacidades Comprimento 4.569 mmficha 2023 5.123 mm Largura — 2.022 mm Altura 1.196 mmficha 2023 1.638 mm Entre-eixos 2.670 mmficha 2023 3.003 mm Altura livre do solo 107 mmficha 2023 — Peso em ordem de marcha 1.389 kg — Tanque 72 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura Suspensão traseira Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura; eixo traseiro esterçante Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistões Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 440 mm x 40 mm Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica, pinça de alumínio forjado de 4 pistões Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 410 mm x 32 mm Direção Eletro-hidráulicaficha 2023 — Rodas (aro) — 21 pol. Pneus 245/35 R19 (dianteiros) e 305/30 R20 (traseiros)ficha 2023 285/45 ZR21 (dianteiros) e 315/40 ZR21 (traseiros) Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol.ficha 2023 — Fontes da ficha técnica McLaren Brasil — 750S, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS") McLaren — Catálogo do produto 750S (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 25/04/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" das páginas brasileiras do 750S e 750S Spider Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Lamborghini — Urus SE, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification"