Preço R$ 795.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 797.920 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2 motores elétricos 612 cv 2.0 turbo híbrido plug-in 404 cv Potência 612 cv maior potência 404 cv Câmbio — Automático Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Integral — Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico Tecnologia Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 2 versões, de R$ 795.000 a R$ 995.000Ver página do Eletre 1 versãoVer página do Range Rover Velar Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2 motores elétricos (dual motor), 450 kW, tração 4WD Híbrido elétrico plug-in a gasolina P400e (1.997 cm³) Cilindrada — 1.997 cm³ Potência 612 cv — Potência máxima a — 5.500 rpm Torque máximo a — 1.500 - 4.400 rpm Potência combinada — 404 cv Torque combinado — 640 Nm (≈ 65,3 kgfm) Motores elétricos 2 — Câmbio — Automático Marchas — 8 Tração Integral — Desempenho 0 a 100 km/h 4,5 s 5,4 s Velocidade máxima 258 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 8,3 km/l Gasolina, estrada — 9,3 km/l Elétrico, cidade — 20,6 km/l-e Elétrico, estrada — 24,1 km/l-e Consumo de energia — 0,92 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 40 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Fora de Estrada Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 156 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 112 kWh — Recarga AC (máxima) 22 kW — Tempo de recarga AC — 0–100% em 2 h 30 min (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 8 h (tomada doméstica) Tempo de recarga rápida — 0–80% em 30 min (a 35 kW) Autonomia elétrica declarada 530 km (WLTP) 40 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.797 mm Altura — 1.683 mm Entre-eixos — 2.874 mm Peso em ordem de marcha — 2.205 kg Porta-malas — 503 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Helicoidal Suspensão traseira — Helicoidal Direção — Elétrica Rodas (aro) 22 pol. 21 pol. Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 3D Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,1 pol. 11,4 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 12,6 pol. — Conectividade Lotus Connect Core, telemática 5G com atualizações remotas (OTA) Pivi Pro conectado; app Remote Carregador por indução — Sim Head-up display Sim — Ar-condicionado Digital 4 zonas 2 zonas Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica Lotus — Eletre, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões Lotus Alemanha — Eletre, página "Modelle" (lotuscars.com/de-DE, em alemão), usada só para a potência em PS (o site global dá "hp") Range Rover Brasil — Range Rover Velar: Modelos e especificações (cartão da versão e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Range Rover Brasil — página do Range Rover Velar (bloco "Eficiente e sem esforço")