Preço R$ 409.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 409.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.5 híbrido 246 cv 2 motores elétricos 325 cv (bateria 84 kWh) Potência 246 cv 325 cv maior potência Câmbio CVT Automático Combustível Híbrido Elétrico Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2025 Pontos fortes Híbrido Potente 4x4 Econômico Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 4 versões, de R$ 409.990 a R$ 499.990Ver página do NX 1 versãoVer página do Ioniq 5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.5 4 cilindros DOHC 16V a gasolina + motor elétrico (híbrido autorrecarregável)ficha 2026 Elétrico (PMSM), tração integral AWD HTRAC, bateria de 84 kWh Cilindrada 2.487 cm³ficha 2026 — Cilindros 4ficha 2026 — Potência — 325 cv Torque 22,1 kgfm (≈ 217 Nm)do motor a combustão ficha 2026 605 Nm (≈ 61,7 kgfm) Torque máximo a 5.200 rpmficha 2026 — Potência combinada 246 cvficha 2026 — Potência elétrica — 325 cv Motores elétricos 2 — Câmbio CVT (transmissão híbrida — "Hybrid Transaxle") Automático Marchas — 1 Tração Integral (AWD)ficha 2026 Integral (AWD HTRAC) Desempenho 0 a 100 km/h 7,7 s 5,3 s Velocidade máxima 200 km/h 185 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 14,5 km/l — Gasolina, estrada 13,1 km/l — Elétrico, cidade 37,1 km/l-e 33,6 km/l-e Elétrico, estrada 29,5 km/l-e 28,1 km/l-e Consumo de energia 0,61 MJ/km 0,66 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 56 km 374 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 95 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 84 kWh Tipo de bateria Íon de lítio Íon de lítio Tempo de recarga AC — Até 100% em 7h20min (AC 11 kW) Tempo de recarga rápida — Até 80% em 18 min (carregador DC de 350 kW); 1h13min com 50 kW Dimensões e capacidades Comprimento 4.660 mmficha 2026 4.655 mm Largura 1.865 mmficha 2026 1.890 mm Altura 1.670 mmficha 2026 — Entre-eixos 2.690 mmficha 2026 3.000 mm Altura livre do solo — 178 mm Peso em ordem de marcha 1.870 kgficha 2026 2.180 kg Porta-malas 520 lficha 2026 520 l Tanque 55 lficha 2026 — Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira MacPherson — Suspensão traseira Duplo braço triangular (Double Wishbone) — Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco ventilado Disco Direção Elétrica (EPS, eletroassistida progressiva)ficha 2026 — Rodas (aro) — 20 pol. Material das rodas Liga leveficha 2026 Liga leve Pneus — 255/45 R20 Segurança Airbags 7 — Controle de estabilidade Simficha 2026 Sim Controle de tração Simficha 2026 Sim Frenagem autônoma de emergência Simficha 2026 Sim Piloto automático adaptativo Simficha 2026 Sim Assistente de permanência em faixa Simficha 2026 Sim Alerta de ponto cego Simficha 2026 Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático Simficha 2026 Sim Câmera 360°ficha 2026 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiroficha 2026 Dianteiro, traseiro e lateral Isofix Simficha 2026 — Tecnologia e conforto Central multimídia 9,8 pol.ficha 2026 12,3 pol. Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Carregador por indução — Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Digital 2 zonasficha 2026 Digital automático 2 zonas Partida sem chave Simficha 2026 Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Simficha 2026 Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Lexus Brasil — Catálogo NX 350h linha 2026 (Dynamic, Luxury, F-Sport), PDF "atualizado em setembro de 2025" Lexus Brasil — página NX 350h Dynamic (Visão geral e Especificações) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Hyundai Brasil — Catálogo digital IONIQ 5 2025 (PDF, Central de downloads da página do IONIQ 5) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos Novo IONIQ 5 24/25 (PDF do press kit)