Lamborghini Revuelto x Ferrari Roma

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Revuelto Coupé LP 1015-4 custa R$ 8.330.000 e o Roma Spider 3.9 V8, R$ 4.300.000: diferença de R$ 4.030.000.

Em potência, o Revuelto tem 1015 cv e o Roma, 620 cv.

O Revuelto é híbrido plug-in, com câmbio dupla embreagem; o Roma é a gasolina, com câmbio dupla embreagem.

LamborghiniRevuelto Versão do Lamborghini Revuelto	FerrariRoma Versão do Ferrari Roma
Preço
R$ 8.330.000FIPE 0 km · nov/2026	R$ 4.300.000FIPE 0 km · nov/2026menor preço
Motor
6.5 V12 híbrido plug-in 1.015 cv	3.9 V8 620 cv
Potência
1015 cv maior potência	620 cv
Câmbio
Dupla embreagem	Dupla embreagem
Combustível
Híbrido plug-in	Gasolina
Tipo
Esportivo	Esportivo
Ano-modelo
2025	2025
Pontos fortes
Híbrido Potente 4x4 Econômico	Potente Turbo
Outras versões
1 versão Ver página do Revuelto	1 versão Ver página do Roma
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
V12 aspirado de 6,5 litros + 3 motores elétricos, híbrido plug-in (HPEV)	V8 90° turbo de 3.855 cm³
Cilindrada
6.498,5 cm³	3.855 cm³
Cilindros
12	8
Alimentação
Aspirado	Turbo
Potência
825 cvdo motor a combustão	620 cv
Potência máxima a
9.250 rpm	5.750–7.500 rpm
Torque
725 Nm (≈ 73,9 kgfm)do motor a combustão	760 Nm (≈ 77,5 kgfm)
Torque máximo a
6.750 rpm	3.000–5.750 rpm
Potência combinada
1.015 cv	—
Motores elétricos
3	—
Câmbio
Automatizado de dupla embreagem	Automatizado de dupla embreagem
Marchas
8	8
Desempenho
0 a 100 km/h
2,5 s	3,4 s
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—	6,7 km/l
Gasolina, estrada
—	8,7 km/l
Consumo de energia
—	3,01 MJ/km
Nota na categoria
—	E
Nota geral
—	E
Categoria
—	Esportivo
CO₂ fóssil
—	186 g/km
Medição
—	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Tipo de bateria
Íon-lítio	—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.947 mm	4.656 mm
Largura
2.038 mm	1.974 mm
Altura
1.161 mm	1.306 mm
Entre-eixos
2.779 mm	2.670 mm
Tanque
—	80 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Braços triangulares duplos (double wishbone), amortecedores magnetorreológicos Lamborghini Magneride	—
Suspensão traseira
Braços triangulares duplos (double wishbone), amortecedores magnetorreológicos Lamborghini Magneride	—
Freios dianteiros
Disco de carbono-cerâmica 410 x 38 mm, pinça monobloco de 10 pistões (CCB Plus)	390 x 34 mm
Freios traseiros
Disco de carbono-cerâmica 390 x 32 mm, pinça monobloco de 4 pistões (CCB Plus)	360 x 32 mm
Direção
Elétrica	—
Rodas (aro)
—	20 pol.
Pneus
265/35 ZRF20 (dianteiros) e 345/30 ZRF21 (traseiros), run-flat; opcionais 265/30 ZRF21 e 355/25 ZRF22	245/35 ZR 20 (dianteiros) e 285/35 ZR 20 (traseiros)
Segurança
Controle de estabilidade
Sim	—
Controle de tração
Sim	—
Fontes da ficha técnica
Lamborghini — Revuelto, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification"	Ferrari — Ferrari Roma Spider, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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