Preço R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 217,5 cv, bateria LFP 88,16 kWh 2.0 TFSI 258 cv Potência 218 cv 258 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira Integral Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2025 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do EV5 1 versãoVer página do Q3 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico (motor síncrono de ímã permanente IPMSM), tração dianteira, bateria LFP de 88,16 kWh 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha Cilindrada — 1.984 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 217,5 cv 258 cv Potência máxima a — 5.250-6.500 rpm Torque 310 Nm (≈ 31,6 kgfm) 370 Nm (≈ 37,7 kgfm) Torque máximo a — 1.650-4.500 rpm Potência elétrica 217,5 cv — Câmbio Automático Automatizado de dupla embreagem (S tronic) Marchas 1 7 Tração Dianteira Integral permanente quattro Desempenho 0 a 100 km/h 8,9 s 5,9 s Velocidade máxima 185 km/h 210 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 37,6 km/l-e — Elétrico, estrada 30,5 km/l-e — Consumo de energia 0,6 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 402 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 88,16 kWh — Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio), estrutura CTP tipo lâminas (Blade) — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 100% em 8h10min (OBC 11 kW trifásico); 9h40min com 7 kW bifásico — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 27 min (carregador DC de 360 kW); 83 min com 50 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.615 mm 4.531 mm Largura 1.875 mm 1.849 mm Altura 1.715 mm 1.601 mm Entre-eixos 2.750 mm 2.681 mm Peso em ordem de marcha 2.141 kg 1.780 kg Porta-malas 513 l 488 l Tanque — 60 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás — Suspensão traseira Multilink — Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 225/60 R18 255/45 R19 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim Sim Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 11,9 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado — Automático de 3 zonas Partida sem chave Sim Sim Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Kia Brasil — Ficha técnica EV5 (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Kia Brasil — Itens de série EV5 (PDF, link "Itens de série" da página do modelo) Kia Brasil — página do EV5 (seção Versões: nome, código, ano-modelo e principais características) Audi do Brasil, sala de imprensa: página do modelo Q3 (bloco "Ficha técnica", um botão por versão) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança novos Q3 e Q3 Sportback em luxuoso evento" (29/05/2026) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi lança a terceira geração dos novos Q3 e Q3 Sportback" (15/05/2026) 
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