Preço R$ 529.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 540.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 3.6 V6 Pentastar 284 cv 5.0 V8 Coyote 405 cv Potência 284 cv 405 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Gasolina Gasolina Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Gladiator 2 versões, de R$ 540.000 a R$ 580.000Ver página do F-150 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 3.6 V6 Pentastar a gasolina 5.0 V8 Coyote aspirado a gasolina Cilindrada 3.604 cm³ 5.037 cm³ficha 2025 Cilindros 6 8ficha 2025 Alimentação — Aspiradoficha 2025 Potência 284 cv 405 cv Potência máxima a — 6.000 rpm Torque 347 Nm (≈ 35,4 kgfm) 56,7 kgfm (≈ 556 Nm) Torque máximo a — 4.250 rpm Câmbio Automático Automático Marchas 8 10 Tração 4x4 Rock-Trac com reduzida (4:1) 4x4 com reduzida e bloqueio do diferencial traseiroficha 2025 Desempenho Velocidade máxima 156 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 6,3 km/l 6,5 km/l Gasolina, estrada 7,1 km/l 8,5 km/l Consumo de energia 3,38 MJ/km 3,08 MJ/km Nota na categoria E E Nota geral E E Categoria Picape Picape CO₂ fóssil 209 g/km 190 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento — 5.907 mmficha 2025 Largura — 2.089 mmficha 2025 Altura — 1.958 mmficha 2025 Entre-eixos — 3.694 mmficha 2025 Peso em ordem de marcha — 2.387 kgficha 2025 Tanque — 136 lficha 2025 Carga útil — 834 kgficha 2025 Caçamba 1.000 l 1.495 lficha 2025 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente com braços sobrepostosficha 2025 Suspensão traseira — Eixo rígido com feixe de molasficha 2025 Rodas (aro) 17 pol. 20 pol.ficha 2025 Pneus 245/75 R17 275/60 R20ficha 2025 Segurança Airbags — 8 Controle de estabilidade Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Câmera Ré 360° Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. — Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 7 pol. — Conectividade — App FordPass: partida remota, travamento/destravamento, monitoramento e alertas Ar-condicionado 2 zonas (dual zone) — Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica Jeep Brasil — página do Gladiator (Rubicon; seções Performance, Conforto, Design e Versatilidade, Tecnologias, Segurança) Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Novos Jeep Wrangler e Gladiator desembarcam no Brasil..." (linha 2025, listas de itens de série) Motor1 Brasil — "Ford F-150 Tremor chega ao Brasil: preço" (22/05/2025, com dados da Ford) Motor1 Brasil — Teste Ford F-150 V8 2025 (Lariat Black, 20/02/2025, ficha técnica no fim) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
RAM2500Picape · Diesel · 2 versõesa partir deR$ 559.990
ChevroletSilveradoPicape · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 483.990
AgraleMarruá AM250Picape · Diesel · 4 versõesa partir deR$ 590.000
RAM1500Picape · Gasolina · 3 versõesa partir deR$ 449.990
RAM3500Picape · Diesel · 2 versõesa partir deR$ 619.990
VolkswagenAmarokPicape · Diesel · 5 versõesa partir deR$ 358.890
BYDSharkPicape · Híbrido plug-in · 1 versãoa partir deR$ 344.990
PorscheMacanSUV · Gasolina ou Elétrico · 8 versõesa partir deR$ 530.000