Preço R$ 174.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 172.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 1.3 turbo 176 cv elétrico traseiro 190 cv Potência 176 cv 190 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV Hatch Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 174.990 a R$ 278.990Ver página do Compass 3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820Ver página do MG4 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 turbo T270 (GSE) 4 cilindros flex Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente Cilindrada 1.332 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 176 cv 190 cv Potência máxima a 5.750 rpm (G) / 5.250 rpm (E) — Torque 27,5 kgfm (270 Nm) 35,7 kgfm (≈ 350 Nm) Torque máximo a 2.000 rpm — Câmbio Automático Redução única (elétrico) Marchas 6 1 Tração Dianteira Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 9,6 s 7,2 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,3 km/l — Etanol, estrada 8,6 km/l — Gasolina, cidade 10,1 km/l — Gasolina, estrada 12,1 km/l — Consumo de energia 1,97 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) — 364 km Nota na categoria C — Nota geral C — Categoria Utilitário Esportivo Grande — CO₂ fóssil 124 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 64 kWh Recarga AC (máxima) — 11 kW Recarga rápida DC (máxima) — 140 kW Tempo de recarga rápida — 30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS) Autonomia elétrica declarada — 364 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.404 mm 4.287 mm Largura 1.819 mm 1.836 mm Altura 1.632 mm 1.516 mm Entre-eixos 2.636 mm 2.705 mm Altura livre do solo 192,1 mm 132 mm Peso em ordem de marcha 1.565 kg 1.755 kg Porta-malas 476 l 350 l Tanque 55 l — Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson com barra estabilizadora Independente McPherson Suspensão traseira Independente, McPherson com barra estabilizadora Independente multilink Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmica Pneus 225/55 R18 235/45 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Detector de fadiga — Sim Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 8,4 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 10,25 pol. Carregador por indução — Não Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Automático digital Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico — Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Compass Sport 1.3 GSE FWD Flex AT6 27/27 Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Jeep Brasil — ficha da versão Compass Sport Flex (PDF do botão "Ficha técnica" da página do Compass; "Dados técnicos modelo 2027" e "Principais itens de série") Stellantis Media Brasil — release "Jeep Compass 2027 chega com tecnologia híbrida MHEV 48V", listas de itens por versão MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica") MG Motor Brasil — página do MG4 
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