Preço R$ 219.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.6 híbrido 141 cv elétrico 218 cv Potência 141 cv 218 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 219.990 a R$ 239.990Ver página do Kona 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.6 híbrido (HEV) a gasolina: Kappa 1.6 GDI 4 cilindros + motor elétrico de ímã permanente Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv Cilindrada 1.580 cm³ — Cilindros 4 — Potência 141 cvdo motor a combustão 218 cv Torque — 32,6 kgfm (320 Nm) Potência combinada 141 cv — Torque combinado 27 kgfm (≈ 265 Nm) — Câmbio Automatizado de dupla embreagem Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) Marchas 6 1 Tração Dianteira Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 11,2 s 8,3 s Velocidade máxima 165 km/h 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 18,4 km/l — Gasolina, estrada 16 km/l — Elétrico, cidade — 35,1 km/l-e Elétrico, estrada — 30,8 km/l-e Consumo de energia 1,21 MJ/km 0,61 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 338 km Nota na categoria A A Nota geral B A Categoria Médio Extra Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 74 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 1,32 kWh 69,9 kWh Tipo de bateria Íons de lítio Fosfato de ferro-lítio (LFP) Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 84 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 30 min (84 kW) Autonomia elétrica declarada — 338 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.350 mm 4.739 mm Largura 1.825 mm 1.900 mm Altura 1.580 mm 1.680 mm Entre-eixos 2.660 mm 2.825 mm Altura livre do solo 170 mm 180 mm Peso em ordem de marcha 1.525 kg 2.007 kg Porta-malas 407 l 465 l Tanque 38 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com amortecedores a gás Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais Suspensão traseira Multilink com braços oscilantes independentes e amortecedores a gás Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco ventilado Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 215/55 R18 245/45 R20 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera Ré — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 12,3 pol. — Conectividade — App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital automático 2 zonas — Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Não Panorâmico Fontes da ficha técnica Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos KONA HYBRID 25/26 (PDF do press kit) Hyundai Brasil — Catálogo digital KONA Híbrido 2025/2026 (PDF, Central de downloads; ficha "válida para 2026/2026") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas) 
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