Preço R$ 219.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 1.6 híbrido 141 cv elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) Potência 141 cv 204 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático Combustível Híbrido Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Híbrido Econômico Tecnologia Elétrico Potente Econômico Espaçoso TecnologiaOutras versões 2 versões, de R$ 219.990 a R$ 239.990Ver página do Kona 1 versãoVer página do Aion V Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.6 híbrido (HEV) a gasolina: Kappa 1.6 GDI 4 cilindros + motor elétrico de ímã permanente Elétrico 150 kW (204 cv) Cilindrada 1.580 cm³ — Cilindros 4 — Potência 141 cvdo motor a combustão 204 cv Torque — 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) Potência combinada 141 cv — Torque combinado 27 kgfm (≈ 265 Nm) — Câmbio Automatizado de dupla embreagem Automático Marchas 6 1 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 11,2 s 7,9 s Velocidade máxima 165 km/h 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 18,4 km/l — Gasolina, estrada 16 km/l — Elétrico, cidade — 40,3 km/l-e Elétrico, estrada — 34,6 km/l-e Consumo de energia 1,21 MJ/km 0,54 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 389 km Nota na categoria A A Nota geral B A Categoria Médio Extra Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 74 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 1,32 kWh 75,3 kWh Tipo de bateria Íons de lítio Fosfato de ferro lítio Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 30-80% (220V – 20A): 8,5h Recarga rápida DC (máxima) — 180 kW Tempo de recarga rápida — 30-80% (DC 180kW): 16min Autonomia elétrica declarada — 389 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.350 mm 4.605 mm Largura 1.825 mm 1.854 mm Altura 1.580 mm 1.686 mm Entre-eixos 2.660 mm 2.775 mm Altura livre do solo 170 mm — Peso em ordem de marcha 1.525 kg 1.920 kg Porta-malas 407 l 427 l Tanque 38 l — Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com amortecedores a gás McPherson independente Suspensão traseira Multilink com braços oscilantes independentes e amortecedores a gás Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado Discos ventilados Freios traseiros Disco sólido Discos sólidos Direção Elétrica Elétrica (EPS) Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 215/55 R18 225/45 R19 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga Sim — Câmera Ré 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 8,88 pol. Conectividade — Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital automático 2 zonas Automático 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Não Panorâmico fixo Fontes da ficha técnica Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos KONA HYBRID 25/26 (PDF do press kit) Hyundai Brasil — Catálogo digital KONA Híbrido 2025/2026 (PDF, Central de downloads; ficha "válida para 2026/2026") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V