Preço R$ 409.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 399.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2 motores elétricos 325 cv (bateria 84 kWh) 1.5 turbo (gerador) + 2 elétricos, 500 cv combinados (bateria 44,5 kWh) Potência 325 cv 500 cv maior potência Câmbio Automático — Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2025 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Ioniq 5 1 versãoVer página do GS9 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico (PMSM), tração integral AWD HTRAC, bateria de 84 kWh 1.5 turbo a gasolina + gerador + 2 motores elétricos (Plug-in Hybrid REEV) Alimentação — Turbo Potência 325 cv — Torque 605 Nm (≈ 61,7 kgfm) 210 Nm (≈ 21,4 kgfm) Potência combinada — 500 cv Torque combinado — 613 Nm (≈ 62,5 kgfm) Potência elétrica 325 cv — Motores elétricos — 2 Câmbio Automático Automático Marchas 1 1 Tração Integral (AWD HTRAC) Integral (AWD inteligente) Desempenho 0 a 100 km/h 5,3 s 5,9 s Velocidade máxima 185 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,3 km/l Gasolina, estrada — 10,6 km/l Elétrico, cidade 33,6 km/l-e 26,8 km/l-e Elétrico, estrada 28,1 km/l-e 27,9 km/l-e Consumo de energia 0,66 MJ/km 0,74 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 374 km 114 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Utilitário Esportivo Grande 4x4 Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 129 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 84 kWh 44,5 kWh Tipo de bateria Íon de lítio — Recarga AC (máxima) — 6 kW Tempo de recarga AC Até 100% em 7h20min (AC 11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) — 140 kW Tempo de recarga rápida Até 80% em 18 min (carregador DC de 350 kW); 1h13min com 50 kW — Autonomia elétrica declarada — 114 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.655 mm 5.060 mm Largura 1.890 mm 1.950 mm Altura — 1.760 mm Entre-eixos 3.000 mm 2.930 mm Altura livre do solo 178 mm — Peso em ordem de marcha 2.180 kg 2.365 kg Porta-malas 520 l 255 l Tanque — 60 l Lugares — 6 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson independente Suspensão traseira — Multi-link independente Freios dianteiros Disco — Freios traseiros Disco — Rodas (aro) 20 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 255/45 R20 255/50 R20 Segurança Airbags — 9 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 360° 540° (visão panorâmica) Sensor de estacionamento Dianteiro, traseiro e lateral — Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10,25 pol. Conectividade — Áudio, vídeo, GPS e Wi-Fi Carregador por indução Sim Sim Head-up display Sim Sim Ar-condicionado Digital automático 2 zonas Automático 3 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Hyundai Brasil — Catálogo digital IONIQ 5 2025 (PDF, Central de downloads da página do IONIQ 5) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos Novo IONIQ 5 24/25 (PDF do press kit) GAC Brasil — Notícias: "GAC GS9 estreia no Brasil e inaugura nova era da eletrificação premium com tecnologia Plug-in Hybrid REEV" (18/08/2026) GAC Brasil — GS9: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo GS9 
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