Preço R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 129.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 12V 80 cv elétrico 150 cv (bateria 43 kWh) Potência 80 cv 150 cv maior potência Câmbio Manual Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo Hatch Hatch Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 6 versões, de R$ 99.990 a R$ 139.990Ver página do i20 3 versões, de R$ 129.990 a R$ 149.990Ver página do MG4 Urban Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 aspirado 3 cilindros flex (Kappa 1.0 12V DOHC D-CVVT, injeção multiponto) Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente Cilindrada 998 cm³ — Cilindros 3 — Potência 80 cv (etanol) · 75 cv (gasolina) 150 cv Potência máxima a 6.200 rpm — Torque 10,2 kgfm (≈ 100 Nm) etanol · 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) gasolina 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Torque máximo a 3.750 rpm (E) / 4.250 rpm (G) — Câmbio Manual Redução única (elétrico) Marchas 5 1 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 15,5 s 9,6 s Velocidade máxima 160 km/h 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Autonomia elétrica (Inmetro) — 299 km Bateria, recarga e autonomia Bateria — 42,8 kWh Recarga AC (máxima) — 11 kW Recarga rápida DC (máxima) — 82 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS) Autonomia elétrica declarada — 299 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.130 mm 4.395 mm Largura 1.780 mm 1.842 mm Altura 1.495 mm 1.549 mm Entre-eixos 2.580 mm 2.750 mm Altura livre do solo 160 mm 117 mm Peso em ordem de marcha 1.075 kg 1.422 kg Porta-malas 346 l 577 l Tanque 45 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson com barra estabilizadora Independente McPherson Suspensão traseira Eixo de torção Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Tambor Disco Direção Elétrica progressiva Elétrica Rodas (aro) 15 pol. 16 pol. Material das rodas Aço Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmica Pneus 185/65 R15 195/60 R16 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não Sim Assistente de permanência em faixa Não Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático Não Sim Detector de fadiga Não Sim Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 7 pol. Conectividade Bluelink (carro conectado com controles remotos); atualização over-the-air (OTA) Wi-Fi hotspot Carregador por indução Não Não Ar-condicionado — Automático digital Partida sem chave Sim — Bancos de couro Não — Banco do motorista elétrico — Não Fontes da ficha técnica Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos i20 26/27 (PDF do press kit "Novo Hyundai i20") Hyundai Brasil — Catálogo digital Novo Hyundai i20 2026/2027 (PDF, Central de downloads; ficha técnica e tabela "Equipamentos por versão") Hyundai Motor Brasil — Press release de lançamento "Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs" (12/06/2026, PDF) MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 Urban (PDF, link "Ver Ficha Técnica") 
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