Preço R$ 166.400 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 166.660 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 aspirado 126 cv 1.5 + elétrico, 177 cv combinados Potência 126 cv 177 cv maior potência Câmbio CVT — Combustível Flex Híbrido plug-in Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Híbrido Econômico TecnologiaOutras versões 4 versões, de R$ 166.400 a R$ 214.000Ver página do HR-V 2 versões, de R$ 166.660 a R$ 169.990Ver página do Atto 2 DM-i Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 DI i-VTEC flex aspirado, injeção diretaficha 2026 Híbrido plug-in flex DM-i: motor a combustão (etanol ou gasolina) + motor elétrico, tração dianteira Alimentação Aspiradoficha 2026 — Potência 126 cvficha 2026 — Potência máxima a 6.200 rpmficha 2026 — Torque 15,8 kgfm (≈ 155 Nm) etanol · 15,5 kgfm (≈ 152 Nm) gasolinaficha 2026 — Torque máximo a 4.600 rpmficha 2026 — Potência combinada — 177 cv Torque combinado — 300 Nm (≈ 30,6 kgfm) Câmbio CVTficha 2026 Automático Marchas — 1 Tração Dianteiraficha 2026 Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 8,5 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 8,8 km/l 11,7 km/l Etanol, estrada 9,9 km/l 10,5 km/l Gasolina, cidade 12,5 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 13,9 km/l 13,5 km/l Elétrico, cidade — 42,3 km/l-e Elétrico, estrada — 29,7 km/l-e Híbrido com etanol, cidade — 27,7 km/l-e Híbrido com etanol, estrada — 21,4 km/l-e Consumo de energia 1,63 MJ/km 0,57 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 33 km Nota na categoria C A Nota geral C A Categoria Médio Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil 101 g/km 89 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 7,85 kWh Tipo de bateria — Blade Recarga AC (máxima) — 3,3 kW Autonomia elétrica declarada — 45 km (NEDC) Dimensões e capacidades Comprimento 4.346 mmficha 2026 4.330 mm Largura 1.790 mmficha 2026 1.830 mm Altura 1.590 mmficha 2026 1.670 mm Entre-eixos 2.610 mmficha 2026 2.620 mm Altura livre do solo 185 mmficha 2026 160 mm Peso em ordem de marcha 1.297 kgficha 2026 1.510 kg Porta-malas 354 lficha 2026 455 l Tanque 50 lficha 2026 45 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPhersonficha 2026 McPherson Suspensão traseira Barra de torçãoficha 2026 Eixo de torção Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção Elétrica progressiva (EPS)ficha 2026 Elétrica Rodas (aro) 17 pol.ficha 2026 17 pol. Material das rodas Liga leveficha 2026 Liga leve Pneus 215/60 R17ficha 2026 215/60 R17 Segurança Airbags 6ficha 2026 — Controle de estabilidade Simficha 2026 Sim Controle de tração Simficha 2026 Sim Frenagem autônoma de emergência Simficha 2026 Sim Piloto automático adaptativo Simficha 2026 Sim Assistente de permanência em faixa Simficha 2026 Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático Simficha 2026 Sim Câmera Réficha 2026 360° Sensor de estacionamento Nãoficha 2026 Dianteiro e traseiro Isofix Simficha 2026 Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol.ficha 2026 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fioficha 2026 — Painel de instrumentos digital 7 pol.ficha 2026 8,8 pol. Conectividade — Atualização remota OTA (sistema DiLink) Carregador por indução Simficha 2026 Não Ar-condicionado Digital automáticoficha 2026 — Partida sem chave Simficha 2026 Sim Bancos de couro Nãoficha 2026 Não Banco do motorista elétrico Nãoficha 2026 Não Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Honda Sala de Imprensa — release "HR-V 2026: esportividade e sofisticação" (14/07/2025) e seu arquivo "Ficha Técnica HR-V 2026.pdf" (botão de download da ficha técnica) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Atto 2 DM-i (textos e destaques do topo) BYD Brasil — Atto 2 DM-i Flex (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026