Preço R$ 399.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 389.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo (gerador) + 2 elétricos, 500 cv combinados (bateria 44,5 kWh) 2.0 TFSI 258 cv Potência 500 cv maior potência 258 cv Câmbio — Dupla embreagem Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do GS9 1 versãoVer página do Q3 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo a gasolina + gerador + 2 motores elétricos (Plug-in Hybrid REEV) 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha Cilindrada — 1.984 cm³ Cilindros — 4 Alimentação Turbo Turbo Potência — 258 cv Potência máxima a — 5.250-6.500 rpm Torque 210 Nm (≈ 21,4 kgfm) 370 Nm (≈ 37,7 kgfm) Torque máximo a — 1.650-4.500 rpm Potência combinada 500 cv — Torque combinado 613 Nm (≈ 62,5 kgfm) — Motores elétricos 2 — Câmbio Automático Automatizado de dupla embreagem (S tronic) Marchas 1 7 Tração Integral (AWD inteligente) Integral permanente quattro Desempenho 0 a 100 km/h 5,9 s 5,9 s Velocidade máxima — 210 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 10,3 km/l — Gasolina, estrada 10,6 km/l — Elétrico, cidade 26,8 km/l-e — Elétrico, estrada 27,9 km/l-e — Consumo de energia 0,74 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 114 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Utilitário Esportivo Grande 4x4 — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 129 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 44,5 kWh — Recarga AC (máxima) 6 kW — Recarga rápida DC (máxima) 140 kW — Autonomia elétrica declarada 114 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 5.060 mm 4.531 mm Largura 1.950 mm 1.849 mm Altura 1.760 mm 1.601 mm Entre-eixos 2.930 mm 2.681 mm Peso em ordem de marcha 2.365 kg 1.780 kg Porta-malas 255 l 488 l Tanque 60 l 60 l Lugares 6 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente — Suspensão traseira Multi-link independente — Rodas (aro) 20 pol. 19 pol. Pneus 255/50 R20 255/45 R19 Segurança Airbags 9 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 540° (visão panorâmica) — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 11,9 pol. Conectividade Áudio, vídeo, GPS e Wi-Fi — Carregador por indução Sim Sim Head-up display Sim — Ar-condicionado Automático 3 zonas Automático de 3 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Notícias: "GAC GS9 estreia no Brasil e inaugura nova era da eletrificação premium com tecnologia Plug-in Hybrid REEV" (18/08/2026) GAC Brasil — GS9: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo GS9 Audi do Brasil, sala de imprensa: página do modelo Q3 (bloco "Ficha técnica", um botão por versão) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança novos Q3 e Q3 Sportback em luxuoso evento" (29/05/2026) Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi lança a terceira geração dos novos Q3 e Q3 Sportback" (15/05/2026) 
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