Preço R$ 169.790 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 166.400 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 136 cv (bateria 55,2 kWh) 1.5 aspirado 126 cv Potência 136 cv maior potência 126 cv Câmbio Automático CVT Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Sedã SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Elétrico Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do Aion ES 4 versões, de R$ 166.400 a R$ 214.000Ver página do HR-V Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 100 kW (136 cv) 1.5 DI i-VTEC flex aspirado, injeção diretaficha 2026 Alimentação — Aspiradoficha 2026 Potência 136 cv 126 cvficha 2026 Potência máxima a — 6.200 rpmficha 2026 Torque 225 Nm (≈ 22,9 kgfm) 15,8 kgfm (≈ 155 Nm) etanol · 15,5 kgfm (≈ 152 Nm) gasolinaficha 2026 Torque máximo a — 4.600 rpmficha 2026 Câmbio Automático CVTficha 2026 Marchas 1 — Tração Dianteira Dianteiraficha 2026 Desempenho Velocidade máxima 130 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 8,8 km/l Etanol, estrada — 9,9 km/l Gasolina, cidade — 12,5 km/l Gasolina, estrada — 13,9 km/l Elétrico, cidade 47,1 km/l-e — Elétrico, estrada 42,9 km/l-e — Consumo de energia 0,45 MJ/km 1,63 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 314 km — Nota na categoria A C Nota geral A C Categoria Extra Grande Médio CO₂ fóssil — 101 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 55,2 kWh — Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 6,3h — Recarga rápida DC (máxima) 68 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 75kW): 37min — Autonomia elétrica declarada 314 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.810 mm 4.346 mmficha 2026 Largura 1.880 mm 1.790 mmficha 2026 Altura 1.545 mm 1.590 mmficha 2026 Entre-eixos 2.750 mm 2.610 mmficha 2026 Altura livre do solo — 185 mmficha 2026 Peso em ordem de marcha 1.658 kg 1.297 kgficha 2026 Porta-malas 453 l 354 lficha 2026 Tanque — 50 lficha 2026 Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente McPhersonficha 2026 Suspensão traseira Barra de torção Barra de torçãoficha 2026 Freios dianteiros Discos ventilados — Freios traseiros Discos sólidos — Direção Elétrica (EPS) Elétrica progressiva (EPS)ficha 2026 Rodas (aro) 17 pol. 17 pol.ficha 2026 Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leveficha 2026 Pneus 215/55 R17 215/60 R17ficha 2026 Segurança Airbags — 6ficha 2026 Controle de estabilidade Sim Simficha 2026 Controle de tração Sim Simficha 2026 Frenagem autônoma de emergência — Simficha 2026 Piloto automático adaptativo — Simficha 2026 Assistente de permanência em faixa — Simficha 2026 Farol alto automático — Simficha 2026 Câmera Ré Réficha 2026 Sensor de estacionamento Traseiro Nãoficha 2026 Isofix Sim Simficha 2026 Tecnologia e conforto Central multimídia 8 pol. 8 pol.ficha 2026 Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay com fio; Android Auto não listado Sem fioficha 2026 Painel de instrumentos digital — 7 pol.ficha 2026 Carregador por indução — Simficha 2026 Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Digital automáticoficha 2026 Partida sem chave Sim Simficha 2026 Bancos de couro — Nãoficha 2026 Banco do motorista elétrico Não Nãoficha 2026 Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion ES: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Honda Sala de Imprensa — release "HR-V 2026: esportividade e sofisticação" (14/07/2025) e seu arquivo "Ficha Técnica HR-V 2026.pdf" (botão de download da ficha técnica) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026