Preço R$ 194.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 EcoBoost turbo 169 cv elétrico 218 cv Potência 169 cv 218 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Territory 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv Cilindrada 1.490 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 169 cv 218 cv Potência máxima a 5.500 rpm — Torque 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) 32,6 kgfm (320 Nm) Câmbio Automático Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) Marchas 7 1 Tração Dianteira Traseira Desempenho 0 a 100 km/h — 8,3 s Velocidade máxima — 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,8 km/l — Gasolina, estrada 11,2 km/l — Elétrico, cidade — 35,1 km/l-e Elétrico, estrada — 30,8 km/l-e Consumo de energia 2,26 MJ/km 0,61 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 338 km Nota na categoria D A Nota geral D A Categoria Extra Grande Extra Grande CO₂ fóssil 139 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 69,9 kWh Tipo de bateria — Fosfato de ferro-lítio (LFP) Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC — 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 84 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 30 min (84 kW) Autonomia elétrica declarada — 338 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.685 mm 4.739 mm Largura — 1.900 mm Altura 1.706 mm 1.680 mm Entre-eixos 2.726 mm 2.825 mm Altura livre do solo — 180 mm Peso em ordem de marcha 1.635 kg 2.007 kg Porta-malas 448 l 465 l Tanque 60 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais Suspensão traseira Multilink Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco ventilado Direção — Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 20 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 235/50 R19 245/45 R20 Segurança Airbags 6 7 Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Câmera 360° — Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 12,3 pol. — Conectividade App FordPass: localização, partida remota, abertura de portas, itens de manutenção e agendamento de revisões App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — Teste Ford Territory Titanium 2026 (14/12/2025, ficha técnica no fim) Motor1 Brasil — "Ford Territory 2026 chega ao Brasil: preços e equipamentos" (07/07/2025) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Ford reduz preços e Territory e F-150 estão até R$ 25.000 mais baratos" (03/10/2026) Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas)