Preço R$ 449.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 448.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico dianteiro+traseiro 487 cv 2 motores elétricos 646 cv (bateria 100 kWh) Potência 487 cv 646 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo — — Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Mustang Mach-E 1 versãoVer página do 7X Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 2 motores (dianteiro e traseiro), tração integral 2 motores elétricos, tração integral (AWD) Potência 487 cv — Torque 860 Nm (≈ 87,7 kgfm) 71 kgfm (710 Nm) Motores elétricos 2 2 Câmbio — Automática Tração Integral Integral (AWD) Desempenho 0 a 100 km/h 3,7 s 3,8 s Velocidade máxima — 200 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade — 34,5 km/l-e Elétrico, estrada — 29 km/l-e Consumo de energia — 0,64 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 379 km 423 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Extra Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 91 kWh 100 kWh Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC Carga total em até 14 h (wallbox 7 kW) ou 11 h (rede trifásica, carregador de 11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 150 kW — Tempo de recarga rápida 20–80% em 30 min (150 kW) 10% a 80% em 16 min (carregamento rápido 800V DC) Autonomia elétrica declarada 379 km (PBEV/Inmetro) 423 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.787 mm Largura — 1.930 mm Altura — 1.650 mm Entre-eixos — 2.900 mm Altura livre do solo — 172 mm Peso em ordem de marcha — 2.460 kg Porta-malas — 616 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, pneumática (CCD + molas pneumáticas) Suspensão traseira — Multilink, mola pneumática (CCD) Freios dianteiros — Disco perfurado e ventilado (Akebono) Freios traseiros — Disco ventilado Direção — Elétrica (EPAS) Rodas (aro) 20 pol. — Material das rodas — Liga leve (alumínio forjado) Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 16 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Painel de instrumentos digital — 13,02 pol. Conectividade — Rede de serviço conectada 5G/Wi-Fi/Wi-Fi Hotspot; navegação Carregador por indução — Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado — Automático Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Quatro Rodas — "Ford Mustang Mach-E tem desconto de R$ 37.000 e está mais barato do que nunca" (25/02/2026) Motor1 Brasil — "Lançamento: Mustang Mach-E chega ao Brasil" (16/10/2023) Zeekr Brasil — Ficha técnica ZEEKR 7X (PDF "ficha_tecnica_7x_web_site_sept_25", botão "Ficha Técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Zeekr Brasil — página do ZEEKR 7X (zeekrlife.com/pt-br)