Preço R$ 426.800 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 449.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2 motores elétricos 517 cv (bateria 108,8 kWh) elétrico dianteiro+traseiro 487 cv Potência 517 cv maior potência 487 cv Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2025 — Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico Espaçoso Elétrico Potente 4x4 EconômicoOutras versões 1 versãoVer página do Tan 1 versãoVer página do Mustang Mach-E Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, tração integral (AWD)ficha 2026 Elétrico, 2 motores (dianteiro e traseiro), tração integral Potência 517 cvficha 2026 487 cv Torque 700 Nm (≈ 71,4 kgfm)ficha 2026 860 Nm (≈ 87,7 kgfm) Potência elétrica 517 cvficha 2026 — Motores elétricos — 2 Tração Integral (AWD)ficha 2026 Integral Desempenho 0 a 100 km/h 4,9 sficha 2026 3,7 s Velocidade máxima 190 km/hficha 2026 — Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 30,2 km/l-e — Elétrico, estrada 25,3 km/l-e — Consumo de energia 0,73 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 430 km 379 km Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 108,8 kWhficha 2026 91 kWh Tipo de bateria LFP Bladeficha 2026 — Recarga AC (máxima) 11 kWficha 2026 11 kW Tempo de recarga AC — Carga total em até 14 h (wallbox 7 kW) ou 11 h (rede trifásica, carregador de 11 kW) Recarga rápida DC (máxima) 170 kWficha 2026 150 kW Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 30 min (DC de 110 kW)ficha 2026 20–80% em 30 min (150 kW) Autonomia elétrica declarada 430 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 379 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.970 mmficha 2026 — Largura 1.960 mmficha 2026 — Altura 1.750 mmficha 2026 — Entre-eixos 2.820 mmficha 2026 — Altura livre do solo 150 mmficha 2026 — Peso em ordem de marcha 2.621 kgficha 2026 — Porta-malas 235 lficha 2026 — Lugares 7ficha 2026 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson, adaptativa (DiSus-C)ficha 2026 — Suspensão traseira Multilink, adaptativa (DiSus-C)ficha 2026 — Freios dianteiros Disco ventiladoficha 2026 — Freios traseiros Disco ventiladoficha 2026 — Direção Elétricaficha 2026 — Rodas (aro) 22 pol.ficha 2026 20 pol. Pneus 265/40 R22ficha 2026 — Segurança Controle de estabilidade Simficha 2026 — Controle de tração Simficha 2026 — Frenagem autônoma de emergência Simficha 2026 — Piloto automático adaptativo Simficha 2026 — Assistente de permanência em faixa Simficha 2026 — Alerta de ponto cego Simficha 2026 — Alerta de tráfego traseiro Simficha 2026 — Farol alto automático Simficha 2026 — Câmera 360°ficha 2026 — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiroficha 2026 — Isofix Simficha 2026 — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol.ficha 2026 — Painel de instrumentos digital 12,3 pol.ficha 2026 — Conectividade Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 — Carregador por indução Simficha 2026 — Head-up display Simficha 2026 — Ar-condicionado Digital 3 zonasficha 2026 — Partida sem chave Simficha 2026 — Bancos de couro Simficha 2026 — Banco do motorista elétrico Simficha 2026 — Teto solar Panorâmicoficha 2026 — Fontes da ficha técnica BYD Brasil — Tan, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Tan (textos e destaques do topo) Quatro Rodas — "Ford Mustang Mach-E tem desconto de R$ 37.000 e está mais barato do que nunca" (25/02/2026) Motor1 Brasil — "Lançamento: Mustang Mach-E chega ao Brasil" (16/10/2023)