Preço R$ 449.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 426.800 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico dianteiro+traseiro 487 cv 2 motores elétricos 517 cv (bateria 108,8 kWh) Potência 487 cv 517 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Fabricado em — China Ano-modelo — 2025 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Mustang Mach-E 1 versãoVer página do Tan Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 2 motores (dianteiro e traseiro), tração integral Elétrico, tração integral (AWD)ficha 2026 Potência 487 cv 517 cvficha 2026 Torque 860 Nm (≈ 87,7 kgfm) 700 Nm (≈ 71,4 kgfm)ficha 2026 Potência elétrica — 517 cvficha 2026 Motores elétricos 2 — Tração Integral Integral (AWD)ficha 2026 Desempenho 0 a 100 km/h 3,7 s 4,9 sficha 2026 Velocidade máxima — 190 km/hficha 2026 Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade — 30,2 km/l-e Elétrico, estrada — 25,3 km/l-e Consumo de energia — 0,73 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 379 km 430 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Extra Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 91 kWh 108,8 kWhficha 2026 Tipo de bateria — LFP Bladeficha 2026 Recarga AC (máxima) 11 kW 11 kWficha 2026 Tempo de recarga AC Carga total em até 14 h (wallbox 7 kW) ou 11 h (rede trifásica, carregador de 11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 150 kW 170 kWficha 2026 Tempo de recarga rápida 20–80% em 30 min (150 kW) 30% a 80% em 30 min (DC de 110 kW)ficha 2026 Autonomia elétrica declarada 379 km (PBEV/Inmetro) 430 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 Dimensões e capacidades Comprimento — 4.970 mmficha 2026 Largura — 1.960 mmficha 2026 Altura — 1.750 mmficha 2026 Entre-eixos — 2.820 mmficha 2026 Altura livre do solo — 150 mmficha 2026 Peso em ordem de marcha — 2.621 kgficha 2026 Porta-malas — 235 lficha 2026 Lugares — 7ficha 2026 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson, adaptativa (DiSus-C)ficha 2026 Suspensão traseira — Multilink, adaptativa (DiSus-C)ficha 2026 Freios dianteiros — Disco ventiladoficha 2026 Freios traseiros — Disco ventiladoficha 2026 Direção — Elétricaficha 2026 Rodas (aro) 20 pol. 22 pol.ficha 2026 Pneus — 265/40 R22ficha 2026 Segurança Controle de estabilidade — Simficha 2026 Controle de tração — Simficha 2026 Frenagem autônoma de emergência — Simficha 2026 Piloto automático adaptativo — Simficha 2026 Assistente de permanência em faixa — Simficha 2026 Alerta de ponto cego — Simficha 2026 Alerta de tráfego traseiro — Simficha 2026 Farol alto automático — Simficha 2026 Câmera — 360°ficha 2026 Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiroficha 2026 Isofix — Simficha 2026 Tecnologia e conforto Central multimídia — 15,6 pol.ficha 2026 Painel de instrumentos digital — 12,3 pol.ficha 2026 Conectividade — Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 Carregador por indução — Simficha 2026 Head-up display — Simficha 2026 Ar-condicionado — Digital 3 zonasficha 2026 Partida sem chave — Simficha 2026 Bancos de couro — Simficha 2026 Banco do motorista elétrico — Simficha 2026 Teto solar — Panorâmicoficha 2026 Fontes da ficha técnica Quatro Rodas — "Ford Mustang Mach-E tem desconto de R$ 37.000 e está mais barato do que nunca" (25/02/2026) Motor1 Brasil — "Lançamento: Mustang Mach-E chega ao Brasil" (16/10/2023) BYD Brasil — Tan, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BYD Brasil — página do modelo Tan (textos e destaques do topo) 
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