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Ford E-Transit x RAM 2500

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O E-Transit Furgão Longo Teto Alto custa R$ 544.700 e o 2500 Laramie 6.7 Cummins Turbodiesel 4x4, R$ 559.990: diferença de R$ 15.290.

FordE-Transit RAM2500
Preço
R$ 544.700FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 559.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
elétrico6.7 Cummins turbodiesel 436 cv
Potência
—436 cv
Câmbio
—Automático
Combustível
ElétricoDiesel
Tração
—Integral
Tipo
VanPicape
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do E-Transit		2 versões, de R$ 559.990 a R$ 569.990
Ver página do 2500
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
—6.7 turbodiesel Cummins High-Output 6 cilindros em linha
Cilindrada
—6.690 cm³
Cilindros
—6
Alimentação
—Turbo
Potência
—436 cv
Potência máxima a
—2.800 rpm
Torque
—1.458 Nm (≈ 148,7 kgfm)
Torque máximo a
—1.800 rpm
Câmbio
AutomáticoAutomático
Marchas
18
Tração
—4x4 part-time com reduzida (4x2, 4x4 High, 4x4 Low)
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
23,9 km/l-e—
Elétrico, estrada
16,5 km/l-e—
Consumo de energia
1,02 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
203 km—
Nota na categoria
A—
Nota geral
B—
Categoria
Comercial—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
—6.065 mm
Largura
—2.120 mm
Altura
—2.034 mm
Entre-eixos
—3.791 mm
Peso em ordem de marcha
—3.720 kg
Tanque
—117 l
Carga útil
—1.287 kg
Caçamba
—1.280 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Dependente, eixo rígido com barra estabilizadora
Suspensão traseira
—Dependente, eixo rígido com barra estabilizadora
Freios dianteiros
—Disco ventilado
Freios traseiros
—Disco ventilado
Direção
—Eletro-hidráulica
Rodas (aro)
—18 pol.
Material das rodas
—Liga leve
Pneus
—275/70 R18
Segurança
Airbags
—6
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Farol alto automático
—Sim
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
—360°
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—12 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
—12,3 pol.
Conectividade
—Ram Connect (controle remoto, relatórios e alertas)
Carregador por indução
—Sim
Bancos de couro
—Sim
Banco do motorista elétrico
—Sim
Fontes da ficha técnica
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026Ram Brasil — página da Ram 2500 (destaques, versões Laramie e Laramie Night Edition, "Tudo sobre a Ram 2500")
Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Ram 2500 Laramie MY26

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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