Ford E-Transit x Jeep Gladiator

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O E-Transit Furgão Longo Teto Alto custa R$ 544.700 e o Gladiator Rubicon 3.6 V6 4x4, R$ 529.990: diferença de R$ 14.710.

FordE-Transit Versão do Ford E-Transit	JeepGladiator Versão do Jeep Gladiator
Preço
R$ 544.700FIPE 0 km · nov/2026	R$ 529.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico	3.6 V6 Pentastar 284 cv
Potência
—	284 cv
Câmbio
—	Automático
Combustível
Elétrico	Gasolina
Tração
—	Integral
Tipo
Van	Picape
Ano-modelo
2026	—
Pontos fortes
Elétrico Econômico Espaçoso	Potente 4x4 Espaçoso
Outras versões
1 versão Ver página do E-Transit	1 versão Ver página do Gladiator
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
—	3.6 V6 Pentastar a gasolina
Cilindrada
—	3.604 cm³
Cilindros
—	6
Potência
—	284 cv
Torque
—	347 Nm (≈ 35,4 kgfm)
Câmbio
Automático	Automático
Marchas
1	8
Tração
—	4x4 Rock-Trac com reduzida (4:1)
Desempenho
Velocidade máxima
—	156 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—	6,3 km/l
Gasolina, estrada
—	7,1 km/l
Elétrico, cidade
23,9 km/l-e	—
Elétrico, estrada
16,5 km/l-e	—
Consumo de energia
1,02 MJ/km	3,38 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
203 km	—
Nota na categoria
A	E
Nota geral
B	E
Categoria
Comercial	Picape
CO₂ fóssil
—	209 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Caçamba
—	1.000 l
Chassi, rodas e pneus
Rodas (aro)
—	17 pol.
Pneus
—	245/75 R17
Segurança
Controle de estabilidade
—	Sim
Frenagem autônoma de emergência
—	Sim
Piloto automático adaptativo
—	Sim
Alerta de ponto cego
—	Sim
Alerta de tráfego traseiro
—	Sim
Câmera
—	Ré
Sensor de estacionamento
—	Traseiro
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—	12,3 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—	Sem fio
Painel de instrumentos digital
—	7 pol.
Ar-condicionado
—	2 zonas (dual zone)
Partida sem chave
—	Sim
Bancos de couro
—	Sim
Banco do motorista elétrico
—	Sim
Fontes da ficha técnica
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Jeep Brasil — página do Gladiator (Rubicon; seções Performance, Conforto, Design e Versatilidade, Tecnologias, Segurança) Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Novos Jeep Wrangler e Gladiator desembarcam no Brasil..." (linha 2025, listas de itens de série)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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