Preço R$ 4.050.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 3.700.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 3.9 V8 biturbo 640 cv 4.0 V8 biturbo 707 cv Potência 640 cv 707 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático Combustível Gasolina Gasolina Tração — Integral Tipo Esportivo SUV Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Amalfi 2 versões, de R$ 3.700.000 a R$ 3.800.000Ver página do DBX Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 biturbo de 3.855 cm³, cárter úmido V8 90° 4.0 biturbo (turbos em "hot-V"), 3.982 cm³ Cilindrada 3.855 cm³ 3.982 cm³ Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 640 cv 707 cv Potência máxima a 7.500 rpm 6.000 rpm Torque 760 Nm (≈ 77,5 kgfm) 900 Nm (≈ 91,8 kgfm) Torque máximo a 3.000–5.750 rpm 2.750–4.500 rpm Câmbio Automatizado de dupla embreagem Automático (embreagem multidisco úmida) Marchas 8 9 Tração — Integral Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 3,3 s Velocidade máxima 320 km/h 310 km/h Dimensões e capacidades Comprimento 4.660 mm 5.039 mm Largura 1.974 mm 1.998 mm Altura 1.301 mm 1.680 mm Entre-eixos 2.670 mm 3.060 mm Altura livre do solo — 190 mm Peso em ordem de marcha — 2.245 kg Porta-malas — 638 l Tanque 80 l — Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, braços triangulares duplos; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V Suspensão traseira — Multilink; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V Freios dianteiros 390 x 223 x 34 mm Disco de carbono-cerâmica ventilado e ranhurado Ø420 x 40 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistões Freios traseiros 360 x 233 x 32 mm Disco de carbono-cerâmica Ø390 x 32 mm, pinça flutuante de 1 pistão com freio de estacionamento integrado Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 20 pol. 22 pol. Material das rodas — Alumínio forjado (flow forged) Pneus 245/35 R20 (dianteiros) e 285/35 R20 (traseiros) 285/40 YR22 (dianteiros) e 325/35 YR22 (traseiros) Segurança Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. 10,25 pol. Painel de instrumentos digital 15,6 pol. 12,3 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado — Automático 3 zonas Partida sem chave — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Ferrari — Ferrari Amalfi, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo) Aston Martin — DBX707, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" 
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