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Citroën Aircross x Nissan Kait

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Aircross Feel Turbo 200 AT (5 lugares) custa R$ 124.990 e o Kait Active 1.6 CVT, R$ 117.990: diferença de R$ 7.000.

Em potência, o Aircross tem 114 cv e o Kait, 113 cv.

Os dois são flex, com câmbio cvt.

CitroënAircross NissanKait
Preço
R$ 124.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 117.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
1.0 turbo T200 114 cv1.6 16V 113 cv
Potência
114 cv
maior potência
113 cv
Câmbio
CVTCVT
Combustível
FlexFlex
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
BrasilBrasil
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Turbo
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Espaçoso
Outras versões
3 versões, de R$ 124.990 a R$ 134.990
Ver página do Aircross
4 versões, de R$ 117.990 a R$ 149.990
Ver página do Kait
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.0 Turbo 200, 3 cilindros em linha, injeção direta, flex (gasolina/etanol)1.6 16V 4 cilindros flex (CVVTCS), injeção indireta multiponto
Cilindrada
999 cm³1.598 cm³
Cilindros
34
Alimentação
TurboAspirado
Potência
114 cv113 cv
Potência máxima a
—5.600 rpm
Torque
200 Nm (≈ 20,4 kgfm)15,2 kgfm (≈ 149 Nm)
Torque máximo a
2.000 rpm4.000 rpm
Câmbio
CVT com 7 marchas simuladasCVT
Tração
DianteiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
10,3 s—
Velocidade máxima
184 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
7,8 km/l7,8 km/l
Etanol, estrada
9,1 km/l9,4 km/l
Gasolina, cidade
11,2 km/l11,3 km/l
Gasolina, estrada
12,9 km/l13,7 km/l
Consumo de energia
—1,77 MJ/km
Nota na categoria
—C
Nota geral
—C
Categoria
—Utilitário Esportivo Compacto
CO₂ fóssil
—109 g/km
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.320 mm4.304 mm
Largura
1.796 mm1.760 mm
Altura
1.678 mm1.611 mm
Entre-eixos
2.675 mm2.620 mm
Altura livre do solo
227 mm200 mm
Peso em ordem de marcha
1.257 kg1.139 kg
Porta-malas
—432 l
Tanque
47 l41 l
Lugares
—5
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, pseudo McPherson, molas helicoidaisIndependente McPherson com barra estabilizadora
Suspensão traseira
Eixo de torção, molas helicoidaisEixo de torção
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros
TamborTambor
Direção
ElétricaElétrica com assistência variável (EPS)
Rodas (aro)
16 pol.17 pol.
Material das rodas
—Liga leve
Pneus
205/65 R16—
Segurança
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
—Não
Piloto automático adaptativo
—Não
Assistente de permanência em faixa
—Não
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Detector de fadiga
—Não
Câmera
—Ré
Sensor de estacionamento
—Traseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,25 pol.—
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioNão
Painel de instrumentos digital
7 pol.—
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
ManualManual
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
—Não
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Citroën Aircross Feel 7 Turbo 200 AT 2026/2027 (PDF anexo ao release)
Stellantis Media Brasil — release "Citroën Aircross 2027 ganha nova interface na multimídia e novas cores na versão XTR" (18/08/2026), lista de itens e preços por versão
Nissan Brasil — Kait 2027, ficha técnica e lista de equipamentos (PDF "FICHA_TÉCNICA_KAIT_MY27")
Nissan Brasil — Kait, página do modelo (seções Versões e FAQ)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Nissan Brasil — Kait, comparador de versões (Especificações técnicas e equipamentos; "Ano de produção 2026/2027")

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Aircross com outros carros