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Chevrolet Captiva EV x JAC Hunter

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Captiva EV Premier custa R$ 219.990 e o Hunter 4Work 2.0 Turbo Diesel MT, R$ 219.900: diferença de R$ 90.

Em potência, o Captiva EV tem 204 cv e o Hunter, 191 cv.

O Captiva EV é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Hunter é a diesel, com câmbio manual.

ChevroletCaptiva EV JACHunter
Preço
R$ 219.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 219.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico 204 cv, bateria 60 kWh2.0 turbodiesel 191 cv
Potência
204 cv
maior potência
191 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Manual
Combustível
ElétricoDiesel
Tração
DianteiraIntegral
Tipo
SUVPicape
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Tecnologia
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do Captiva EV
4 versões, de R$ 219.900 a R$ 264.900
Ver página do Hunter
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, tração dianteira2.0 turbodiesel
Cilindrada
—1.999 cm³
Alimentação
—Turbo
Potência
204 cv191 cv
Potência máxima a
—3.600 rpm
Torque
31,61 kgfm (310 Nm)460 Nm (≈ 46,9 kgfm)
Torque máximo a
—1.500–2.500 rpm
Potência elétrica
204 cv—
Câmbio
—Manual
Tração
Dianteira4x4 com reduzida (diferencial blocante elétrico)
Desempenho
0 a 100 km/h
9,9 s—
Velocidade máxima
150 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
36,2 km/l-e—
Elétrico, estrada
28,9 km/l-e—
Consumo de energia
0,62 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
304 km—
Nota na categoria
A—
Nota geral
A—
Categoria
Extra Grande—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
60 kWh—
Tipo de bateria
LFP (lítio ferro-fosfato)—
Recarga AC (máxima)
6,6 kW—
Recarga rápida DC (máxima)
120 kW—
Tempo de recarga rápida
30% a 80% em 30 min—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.745 mm5.330 mm
Largura
1.890 mm1.965 mm
Altura
1.675 mm1.920 mm
Entre-eixos
2.800 mm3.110 mm
Altura livre do solo
160 mm240 mm
Peso em ordem de marcha
1.800 kg1.990 kg
Porta-malas
403 l—
Tanque
—80 l
Carga útil
—1.460 kg
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson, independenteIndependente, dupla bandeja com mola helicoidal
Suspensão traseira
Four-link, independenteEixo integral (rígido) com feixe de molas
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco
Freios traseiros
Disco sólidoDisco
Direção
ElétricaAssistida eletronicamente
Rodas (aro)
18 pol.18 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio)
Pneus
235/55 R18265/60 R18
Segurança
Airbags
66
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Câmera
360°Ré
Sensor de estacionamento
—Dianteiro e traseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
15,6 pol.13 pol.
Painel de instrumentos digital
—7 pol.
Ar-condicionado
DigitalDigital
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
—Sim
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
Chevrolet Brasil — Captiva EV, ficha técnica (modal "Ver ficha completa" da página do modelo)
Chevrolet Brasil — Captiva EV 2026, página do modelo (Performance)
Chevrolet Sala de Imprensa — Especificações técnicas Chevrolet Captiva EV Premier ano/modelo 2026 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão
JAC Motors Brasil — Ficha técnica Hunter 4WORK 4X4 MT C 2.0 TI Diesel (PDF)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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