Preço R$ 124.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 129.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo 143 cv elétrico dianteiro 95 cv (bateria 42,3 kWh) Potência 143 cv maior potência 95 cv Câmbio CVT Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 124.990 a R$ 139.990Ver página do Tiggo 5X 2 versões, de R$ 129.900 a R$ 139.900Ver página do Arcfox T1 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 TCI turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção MPI, flex Elétrico síncrono de ímã permanente, dianteiro Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 143 cv 95 cv Torque 22,8 kgfm (≈ 224 Nm) 17,9 kgfm (≈ 176 Nm) Câmbio CVT (9 marchas simuladas) Redução única (elétrico, sem câmbio) Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 12,4 s Velocidade máxima — 140 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 6,6 km/l — Etanol, estrada 8 km/l — Gasolina, cidade 10 km/l — Gasolina, estrada 11,7 km/l — Consumo de energia 2,08 MJ/km — Nota na categoria E — Nota geral D — Categoria Utilitário Esportivo Compacto — CO₂ fóssil 126 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 42,3 kWh Tipo de bateria — LFP (fosfato de ferro-lítio) Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — Carga completa em cerca de 8 h (6,6 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 89 kW Tempo de recarga rápida — 30–80% em 25 min (a 25 °C) Autonomia elétrica declarada — 283 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.320 mm 4.337 mm Largura 1.831 mm 1.860 mm Altura 1.652 mm 1.572 mm Entre-eixos 2.610 mm 2.770 mm Peso em ordem de marcha — 1.435 kg Porta-malas 340 l 459 l Tanque 51 l — Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, tipo MacPherson Independente McPherson Suspensão traseira Independente, tipo Multilink Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica progressiva Elétrica (motor na coluna) Rodas (aro) 17 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve (diamantada) Aço com calota Pneus 215/60 R17 215/55 R17 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Câmera Ré 540° (360° + visão sob o carro) Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 8,8 pol. Ar-condicionado Eletrônico Automático (bomba de calor) Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar — Não Fontes da ficha técnica CAOA Chery — Tiggo 5X SPORT 2027, Ficha técnica (PDF, V4) linkada na página do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 CAOA Chery — página do Novo Tiggo 5X SPORT 2027 Autoentusiastas — "BAIC Arcfox T1: nova marca chinesa estreia no Brasil com elétrico de R$ 129.900" (04/11/2026, com ficha técnica PRO/MAX) Mobiauto — "BAIC Arcfox T1 é hatch disfarçado de SUV que vai incomodar até Dolphin Mini" (lançamento no Brasil, versões Pro e Max) AutoPapo — "BAIC Arcfox T1 chega em duas versões partindo de R$ 129.900" (29/10/2026, listas de equipamentos Pro e Max) 
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