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BMW M3 x Porsche Cayenne Coupé

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O M3 Competition custa R$ 894.950 e o Cayenne Coupé Cayenne E-Hybrid Coupé, R$ 950.000: diferença de R$ 55.050.

Em potência, o M3 tem 510 cv e o Cayenne Coupé, 470 cv.

O M3 é a gasolina, com câmbio automático; o Cayenne Coupé é híbrido plug-in, com câmbio automático.

BMWM3 PorscheCayenne Coupé
Preço
R$ 894.950sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 950.000sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
6 cilindros em linha biturbo 510 cv3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv
Potência
510 cv
maior potência
470 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
GasolinaHíbrido plug-in
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
SedãSUV
Ano-modelo
20262027
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Híbrido
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
Outras versões
2 versões, de R$ 894.950 a R$ 1.001.950
Ver página do M3
9 versões, de R$ 950.000 a R$ 1.620.000
Ver página do Cayenne Coupé
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
6 cilindros em linha biturbo (M TwinPower Turbo) a gasolinaficha 20253.0 V6 turbo + motor elétrico
Cilindrada
—2.995 cm³
Cilindros
6ficha 20256
Alimentação
Biturboficha 2025Turbo
Potência
510 cv310 cvdo motor a combustão
Potência máxima a
6.250 rpmficha 2025—
Torque
650 Nm (≈ 66,3 kgfm)420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão
Torque máximo a
2.750 a 5.500 rpmficha 2025—
Potência combinada
—470 cv
Torque combinado
—650 Nm (≈ 66,3 kgfm)
Potência elétrica
—176 cv
Câmbio
Automáticoficha 2025Automático
Marchas
88
Tração
Traseiraficha 2025Integral
Desempenho
0 a 100 km/h
3,9 s4,9 s
Velocidade máxima
290 km/h254 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7 km/l—
Gasolina, estrada
9,3 km/l—
Consumo de energia
2,84 MJ/km—
Nota na categoria
E—
Nota geral
E—
Categoria
Esportivo—
CO₂ fóssil
175 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—25,9 kWh
Recarga AC (máxima)
—11 kW
Tempo de recarga AC
—0–100% em 2,75 h com 11 kW
Dimensões e capacidades
Comprimento
—4.930 mm
Largura
—1.983 mm
Entre-eixos
—2.895 mm
Altura livre do solo
—188 mm
Peso em ordem de marcha
—2.455 kg
Porta-malas
480 l434 l
Tanque
—70 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
M adaptativaficha 2025Pneumática adaptativa com PASM
Suspensão traseira
M adaptativaficha 2025Pneumática adaptativa com PASM
Freios dianteiros
Disco ventilado e perfurado (380 x 36 mm), pinça de 6 pistõesficha 2025—
Freios traseiros
Disco ventilado e perfurado (370 x 24 mm), pinça de 1 pistãoficha 2025—
Rodas (aro)
—21 pol.
Segurança
Controle de estabilidade
Simficha 2025—
Frenagem autônoma de emergência
SimSim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Farol alto automático
Simficha 2025—
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
—360°
Sensor de estacionamento
—Dianteiro e traseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,9 pol.ficha 2025—
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioficha 2025—
Painel de instrumentos digital
12,3 pol.ficha 2025—
Conectividade
BMW ConnectedDrive (chamada de emergência inteligente, navegação com trânsito em tempo real), serviços remotos pelo app My BMWficha 2025—
Carregador por indução
Simficha 2025Sim
Head-up display
Simficha 2025—
Ar-condicionado
3 zonasficha 2025Automático de 2 zonas
Bancos de couro
Simficha 2025—
Banco do motorista elétrico
—Sim
Teto solar
—Panorâmico
Fontes da ficha técnica
BMW Group Newsroom Brasil — "Novo BMW M3 ganha novidades no interior, exterior e está ainda mais equipado" (15/10/2024)
BMW Brasil — BMW M3 Sedã (página do modelo: dados técnicos, FAQ e preços ano/modelo 2026/2026)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026)
Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid Coupé: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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