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BMW M3 x Lotus Emeya

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O M3 Competition custa R$ 894.950 e o Emeya 900, R$ 975.000: diferença de R$ 80.050.

Em potência, o M3 tem 510 cv e o Emeya, 918 cv.

O M3 é a gasolina, com câmbio automático; o Emeya é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

BMWM3 LotusEmeya
Preço
R$ 894.950sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 975.000sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
6 cilindros em linha biturbo 510 cv2 motores elétricos 918 cv
Potência
510 cv918 cv
maior potência
Câmbio
AutomáticoAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
GasolinaElétrico
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
SedãEsportivo
Ano-modelo
2026—
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Elétrico
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
2 versões, de R$ 894.950 a R$ 1.001.950
Ver página do M3
1 versão
Ver página do Emeya
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
6 cilindros em linha biturbo (M TwinPower Turbo) a gasolinaficha 20252 motores elétricos (dual motor), 675 kW, tração 4WD, transmissão de 2 velocidades
Cilindros
6ficha 2025—
Alimentação
Biturboficha 2025—
Potência
510 cv—
Potência máxima a
6.250 rpmficha 2025—
Torque
650 Nm (≈ 66,3 kgfm)985 Nm (≈ 100,4 kgfm)
Torque máximo a
2.750 a 5.500 rpmficha 2025—
Motores elétricos
—2
Câmbio
Automáticoficha 2025Transmissão de 2 velocidades (elétrico)
Marchas
82
Tração
Traseiraficha 2025Integral
Desempenho
0 a 100 km/h
3,9 s2,78 s
Velocidade máxima
290 km/h256 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7 km/l—
Gasolina, estrada
9,3 km/l—
Consumo de energia
2,84 MJ/km—
Nota na categoria
E—
Nota geral
E—
Categoria
Esportivo—
CO₂ fóssil
175 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—102 kWh
Recarga AC (máxima)
—22 kW
Dimensões e capacidades
Porta-malas
480 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
M adaptativaficha 2025—
Suspensão traseira
M adaptativaficha 2025—
Freios dianteiros
Disco ventilado e perfurado (380 x 36 mm), pinça de 6 pistõesficha 2025—
Freios traseiros
Disco ventilado e perfurado (370 x 24 mm), pinça de 1 pistãoficha 2025—
Rodas (aro)
—21 pol.
Segurança
Controle de estabilidade
Simficha 2025—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Farol alto automático
Simficha 2025—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,9 pol.ficha 202515,1 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioficha 2025Sem fio
Painel de instrumentos digital
12,3 pol.ficha 202512,6 pol.
Conectividade
BMW ConnectedDrive (chamada de emergência inteligente, navegação com trânsito em tempo real), serviços remotos pelo app My BMWficha 2025Lotus Connect Core, telemática 5G com atualizações remotas (OTA)
Carregador por indução
Simficha 2025—
Head-up display
Simficha 2025Sim
Ar-condicionado
3 zonasficha 2025Digital 4 zonas
Bancos de couro
Simficha 2025—
Banco do motorista elétrico
—Sim
Fontes da ficha técnica
BMW Group Newsroom Brasil — "Novo BMW M3 ganha novidades no interior, exterior e está ainda mais equipado" (15/10/2024)
BMW Brasil — BMW M3 Sedã (página do modelo: dados técnicos, FAQ e preços ano/modelo 2026/2026)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026)
Lotus — Emeya, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o M3 com outros carros